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台鐵觀光列車鳴日號上路以來，一直很受歡迎，鳴日廚房營運邁入第三年，這次首度把米其林餐廳搬上車，7月就要出發，今年價格微調，要價不斐，但上車旅客可以邊欣賞沿途美景，邊大啖龍蝦、四頭鮑。
記者林莉：「鐵道之旅，沿途欣賞美景，已經不夠，全台首列米其林列車準備出發，主廚端上，龍蝦米苔目、還有鮑魚漢堡任君挑選。」通通都是米其林三星主廚嚴選，台鐵鳴日號即將開出米其林等級觀光列車，三星頤宮直接搬上車，行政主廚陳偉強跟型男主廚王輔立，中西雙廚聯手打造列車限定菜單，四頭鮑漢堡、龍蝦米苔目，還有義大利酒莊的經典酒款，以及東部列車限定版釋迦炸豆腐奶，把在地食材加點米其林創意。餐飲集團董事長盛治仁說：「這是有很大的挑戰，因為米其林的食物很講究整體的配套，包括溫度等，所以我們的廚師團隊真的是經過，無數次的演練跟規劃，我們希望客人嘴裡吃的是美食，可是體驗到的是文化。」
列車全長7節，車廂旅客服務人員比例2：1，就是要讓每位上車的客人有尊榮儀式感，今年下半年就要上路，每週一班，台北到花蓮區間有不同行程，雖然價格微調到一日遊18800元，但鐵道觀光是目前的旅遊趨勢，每年達5億產能。旅行社董事總經理黃信川：「依照我的經驗，應該是在今天下午以前，應該全部都能賣完，其實這是一個可以穿得非常時尚去旅行的一個觀光列車，不再是要大包小包旅遊。」講到火車之旅日本一定也不會錯過，日本的豪華列車曙光瑞風號，堪稱移動式星級飯店，有專屬管家跟餐廳車廂，找來世界百大名廚米田肇監製；或是阿里山的福森號應該不陌生，檜木車廂飄香氣，阿里山英迪格飯店客製九宮格木質便當，菜色包括原木燒烤鹽豬肉，還原在地族人慣用的烹調方式，以及柳松菇拌龍鬚煸薑苦茶油烤雞等。
旅行社董事總經理黃信川：「市場機制下全球米其林三星，它的均價在380塊美金，有的地方當然不止，所以這樣移動的餐廳、跟移動的美景，是所有的米其林餐廳無法做的。」瞄準消費者愛的氛圍儀式感，火車不再只是交通工具，旅行社搭配星級飯店，跨界合作同時也能吸引更多國際旅客。
