民視新聞／連忻 綜合報導
美國總統川普和特斯拉執行長馬斯克，隔空互嗆又進入冷戰期，結果是馬斯克先示弱，6月11日PO文說，覺得自己先前有些貼文「太超過了」，感到後悔。同天播出的受訪影片，川普被問到會不會和馬斯克和解，也說認為可以，不怪他只是有點失望。根據消息，原來馬斯克前幾天早就打給川普求和。
最愛的人往往傷你最深嗎？特斯拉執行長馬斯克和川普這對好麻吉，日前互丟核彈級爆料，沒想到世紀口水戰連載，比影集還快。6月11日馬斯克PO文說自己先前講話太超過，如今後悔了。
CNN記者：「我們不清楚馬斯克人在哪，但如果發文說後悔的當下，他在（美國）東岸那就是凌晨3點。」
記者vs.白宮發言人李威特：「總統接受（馬斯克）道歉嗎？還是為時已晚，總統注意到伊隆（馬斯克）早上發的聲明，並對此表達肯定。」而馬斯克公開道歉前，川普受《紐約郵報》專訪時，態度就已經軟化。
美國總統川普：「我沒有怨懟當時有點驚訝發生這種事，這類情形（爭執）難免會有，我不怪他（馬斯克）只是有點失望。」
消息人士透露，馬斯克其實早在6月9日就打電話給川普，討論怎麼讓這場鬧劇，好好落幕。
兩人翻臉起因，是川普推的「大而美法案」，馬斯克認為這個法案會讓政府債務大增，但川普認為馬斯克只是不滿法案砍電動車稅務優惠。
專欄作家迪凡vs.美國總統川普：「您會和他（馬斯克）和解覺得能原諒他嗎？我想我可以吧！但我們得先整頓國家。」
川、馬間的和事佬，原來是白宮幕僚長蘇西威爾斯，和副總統范斯。
美國副總統范斯：「我已經和伊隆（馬斯克）與總統談話過，希望確保伊隆不管檯面上或檯面下，都支持總統的施政方針我會繼續推動。」
不過就算沒有這些談話，馬斯克也可能不打算再吵了，畢竟川普握著馬斯克的企業命脈。
CNN記者：「投資人想看他們倆和好，任何能減少監管打壓，降低川普帶來的威脅的事情，對馬斯克來說都是利多。」
川普第一時間祭出大絕，揚言中斷政府與SpaceX的合作，沒NASA訂單，難支撐火箭研發，而特斯拉若沒補貼，則降低市場競爭力。
不過有人諷刺，架一吵就掉1兆，然後再迅速和好，簡直是活生生的投資顧問。
