淡海八里雙向輕軌促市鎮發展　侯友宜視察盼二期不卡關

戴上工程帽，新北市長侯友宜親自到工地視察，淡海輕軌第二期先期工程進度，今年6月開工的淡江大橋，即將在年底完工，侯友宜強調若將能淡海二期延伸至八里輕軌，雙向接軌、一次施工，就能避免後續二次施工，影響淡江大橋通車後車流，減輕當地交通壓力。新北市長 侯友宜：「淡海輕軌的二期以及八里輕軌交界的地方，就要做好先期工程的施作，才不會影響到淡江大橋未來完工通車以後所造成的交通衝擊！」工程人員加緊腳步，除了二期路網軌道鋪設，也同步改善拓寬道路、遷移地下管線。

先期工程不但能將輕軌施工時間縮短1年，更造福淡水20萬居民交通便利。跟著藍色淡海輕軌列車走，二期路線串連捷運紅線淡水站及漁人碼頭，沿河岸穿梭城鎮，曾考慮開進淡水老街，但市府多次與地方溝通協調，5年前獲得地方共識改走河岸，只不過，修正內容至今送審11次尚未核定，還有預計耗資百億的八里輕軌，報告送交通部同意後轉行政院審議，到現在也已經5年多，送審12次都尚未核定，侯友宜喊話，期盼中央支持。新北市長 侯友宜：「八里跟淡水人民最想要的，而且能夠讓二地都能夠共榮共好！所以期待中央八里輕軌可行性評估繼續核定，以及淡海輕軌的二期也希望能夠在行政院趕快給我們批訂！」輕軌路網預計造福通勤族，紓解淡水交通壅塞，也串連觀光景點，均衡新舊市鎮發展，侯友宜期盼淡海輕軌二期2030年完工不延宕，同步推動八里輕軌更順暢。