
圖、文/小7車觀點
繼本站《小七車觀點》先前帶來 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé 車型的試駕體驗後,我們此次將焦點轉向同為性能旗艦、卻擁有截然不同風格的 Cabriolet 敞篷版本。透過實際上路感受,我們將帶領讀者深入瞭解這款敞篷跑格新星在操控、舒適與駕馭氛圍上的獨特之處,並比較與硬頂車型之間的差異。
繼本站《小七車觀點》先前帶來 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé 車型的試駕體驗後,我們此次將焦點轉向同為性能旗艦、卻擁有截然不同風格的 Cabriolet 敞篷版本。透過實際上路感受,我們將帶領讀者深入瞭解這款敞篷跑格新星在操控、舒適與駕馭氛圍上的獨特之處,並比較與硬頂車型之間的差異。

※新在哪裡?
外觀:
●車重:較非敞篷車型多出 110 公斤,來到 2110 公斤。
●標配黑色軟頂篷,可於時速 60 公里內 20 秒切換。另可加價 $10,000 選配紅色或灰色。
●標配敞篷舒適套件:擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的 AIRCAP 減少亂流。
●行李箱:容量自非敞篷車型的 410L,縮小至 375L,同時具自動行李箱分隔裝置 (敞篷舒適套件)。
內裝:
●11.9 吋的中央顯示螢幕新增能防止眩光的 15 與 40 度兩段式電動角度調整。
●標配的敞篷舒適套件更包含 AIRSCARF 頸部暖氣裝置,讓前排乘客頸部產生溫暖氣流。
●可加價 $21,000 選配車內防風導流板。
動力:
●性能表現:零百加速較非敞篷車型慢了 0.2 秒,來到 4.4 秒,極速維持 250km/h。
Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 延續 CLE 車系的精緻形象,設計融合了性能化語彙與敞篷車專屬元素。車身較非敞篷版本增重 110 公斤,來到 2,110 公斤,標配黑色軟頂篷,能在時速 60 公里以內於 20 秒內自動開闔,另可加價選配紅色或灰色車頂。敞篷專屬的舒適套件包含 AIRCAP 系統,透過擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板,減少開篷行駛時的亂流干擾;行李箱空間則因結構調整由 410 公升略降至 375 公升,並設有自動分隔裝置提升使用便利性。視覺上,擁有比一般 CLE 更寬的葉子板輪弧與車側通風口,展現更鮮明的運動氣息。標配AMG家族化設計,包括直瀑式水箱護罩、引擎蓋散熱孔、雙側四出鍍鉻尾飾管與AMG尾翼,並搭配20吋AMG Y 輻式輕合金輪圈與灰色煞車卡鉗。頭燈則採多光束智慧型數位頭燈組,具備動態投影迎賓與進階自動調適遠燈功能。車色部分提供包含陽光黃、光譜藍在內的四款標準車色,另有五款 MANUFAKTUR 特殊漆選項,滿足不同品味。此外,原廠也提供多項外觀套件選配,包含 AMG 造型套件、AMG 夜色套件、進階夜色套件,以及兩組碳纖維外觀套件,可依需求進一步強化視覺張力與輕量化效果,甚至連 AMG 專屬油箱蓋也列為選配項目,顯見此車在個性化與高性能定位上的完整布局。


















內裝設計延續 AMG 性能車系一貫的運動氛圍與高級質感,並針對敞篷車型進行多項舒適性與功能性的強化。新導入的 11.9 吋中央觸控螢幕具備兩段式(15 與 40 度)電動角度調整功能,可依不同光線情境降低反光干擾。標配的敞篷舒適套件中,除了具備可減少亂流的 AIRCAP 系統,更加入 AIRSCARF 頸部暖氣裝置,提供前排乘客額外的溫暖氣流;另可選配車內防風導流板,進一步優化開篷乘坐體驗。座艙設計方面,儀錶檯採用 ARTICO 材質包覆,標配黑色 AMG 真皮座椅(附紅色縫線)與紅色安全帶,搭配電動調整、通風與加熱功能。試駕車更選配價值 $189,000 的 AMG 高性能賽車真皮座椅套件,帶來更強化的包覆感。中控飾板則標配亮黑色與霧面黑色椴木飾板,亦可加價換裝碳纖維飾板。方向盤部分,標配為平底 AMG Nappa 真皮與 MICROCUT 材質混搭,選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件後則可升級為碳纖維款式,呼應整體性能定位。車艙科技配備方面,包括 12.3 吋數位儀表與 11.9 吋中央高解析螢幕,以及標配的抬頭顯示器,營造完整的數位駕駛介面。進階環景式內裝照明提供多達 64 色氛圍燈變化,搭配帶照明的 AMG 可替換門檻飾板,強化夜間車艙質感。空調系統為 THERMATIC 雙區恆溫設計,可選配 ENERGIZING 智慧空氣淨化系統提升車內空氣品質,並進一步透過 ENERGIZING 舒活套件($67,000)結合多重支撐充氣座椅與 AIR-BALANCE 空氣清新裝置,打造多感官的舒適體驗。音響系統方面,標配 Burmester® 3D 環場音響系統,內建 17 支高傳真喇叭與 710 瓦 DSP 擴大器,支援 Dolby Atmos® 杜比全景聲。另可選配 AMG 可調式引擎聲浪系統,提升聲音層次與駕馭樂趣。充電配置則提供多組 USB-C 連接埠與無線充電裝置,亦可選配 USB 連接埠 Plus 套件,額外增加前、中、後座的快速充電接口,滿足日常多設備使用需求。
























安全配置上,氣囊部分涵蓋前座雙氣囊、前座側氣囊(含骨盆防護)、駕駛座膝部氣囊、側窗氣囊與中央氣囊,並提供後座側面氣囊作為選配項目,進一步提升後排乘客的防護層級。主動安全方面,標配進階智慧駕駛輔助套件,整合多項先進駕駛輔助科技,有助減輕駕駛負擔並強化行車安全。此外也配備智能停車輔助功能與 360 度環景攝影系統,方便駕駛於狹小空間進行泊車操作。為進一步強化車輛防盜能力,原廠另提供 GUARD 360° 進階防盜套件與進階智能停車輔助系統供選配,滿足對安全性有更高要求的車主需求。


動力方面,搭載代號 M256 的 3.0 升直列六缸渦輪增壓汽油引擎,結合 48V 輕油電系統,最大輸出達 449 匹馬力,另可透過 EQ Boost 系統額外提供 23 匹馬力,扭力峰值為 560 牛頓米,於超增壓模式下可提升至 600 牛頓米。搭配 AMG SPEEDSHIFT TCT 九速跑車變速箱與具備主動扭力分配功能的 AMG Performance 4MATIC+ 四輪驅動系統,展現線性而強勁的加速反應。官方數據顯示,0 至 100 公里加速需時 4.4 秒,較硬頂版本略慢 0.2 秒,極速則維持在 250 公里/小時。底盤設計方面,標配 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統,提供多種駕駛模式調整懸吊反應,兼顧操控與舒適性。後軸轉向系統亦為標準配備,低速時後輪可達 2.5 度反向轉向,提升靈活度;高速行駛則可達 0.7 度同向轉向,有助於強化穩定性與轉向精度。為滿足更極致的駕馭需求,原廠亦提供 AMG DYNAMIC PLUS 套件選配,內容包含紅色煞車卡鉗、動態引擎腳與 Race 駕駛模式。
