宛如跨年疏運！板南線通勤塞爆　北捷增2加班車江子翠空車出發

上班尖峰時段，台北捷運江子翠站竟然能有空車抵達，民眾不僅能順利上車，甚至有位置坐，因為平常列車進站前，大家就已經蓄勢待發，車門一開就得往死裡擠。通勤時間大約7點45分開始，板南線江子翠站就像是排跨年疏運，得要等等等。有人受不了，下車等下一班，換另外兩人成功擠進去，從新埔站過來的列車，班班客滿，江子翠站能上車的一班不到10人。但整體尖峰已經達到設備限制的最小班距，每天加開6班次，現在把原本4班亞東醫院出發的列車，挪2班到江子翠站，對於這邊的乘客來說，是一大福音。

北捷江子翠站乘客說：「空車...就很爽啊，平常的話我們可能就是要多個10分鐘出門，然後還是會一樣非常擠班班都很擠，幾乎都貼在牆壁上，自從有加班車之後，非常解決我們的困擾，就很擠啊，車廂裡面真的很熱，車廂裡面都是熱氣，如果要比較舒服要等2班列車，不然就要硬擠上去，就像東京的車站。」8月18日開始，北捷在通勤時間分別在8點07分、以及8點16分，會有空車從江子翠站出發，終點站在昆陽，對江子翠、以及下一站龍山寺的旅客來說，確實緩解人潮，但在上一站的新埔，民眾沒趕上眼前這班，下一班可能卡到過站不停的空車，會比平常多等1到2班。北捷新埔站乘客說：「這禮拜都提早10分鐘出門，因為我不想要等到它有異動的班次之後才上車，這樣會等更久，如果說不停不可以一次取消兩班，我們新埔是大站欸，我就覺得調到板橋現在又調到江子翠，我覺得很不公平，我之前大概等一下就可以上車，多兩班過站不停後來這邊已經沒什麼空位了，連要擠上去都有點難。」

很多人真的都是硬擠上去，或是看前面的人放棄，自己也想試試看、擠擠看，而且生氣也不是辦法，通勤族還算能理解，不是你們擠、就是我們等。北捷行車處長劉士莒說：「我們從數據資料來看，在江子翠龍山寺是最擁擠的路段，也就是透過這樣子的做法，讓整體旅客搭車的候車時間，可以做到一些改善。」板南線每天的最尖峰時段，落在8點到8點半，8月20號開始，也會增加4部空間優化列車上線服務，每節列車可以增加72人次的載運，等於這一小時內的尖峰，可以多載上千人，擁擠線路，北捷也盡力調配，不讓旅客以為天天都在跨年，讓整體疏運能更流暢。