生活中心／徐詩詠報導
每到連續假期期間，高鐵成為多數民眾往返南北的選項，當收假前夕更可以看到不少持自由座車票的民眾擠在月台上的畫面。不過，未來高鐵自由座恐怕不是「班班都有」，高鐵董事長史哲表示，最快明年超尖峰時段將實施「指定車次」自由座，特別是直達車等，該時段不能刷悠遊卡進站，盼引導旅客到離峰時段。
史哲今（20）日受訪時談到高鐵旅運人次議題時，表示明年開始研擬對自由座管控，他說明高鐵自由座原本是良好的設計，在運能足夠下，提供旅客彈性與便利，即使短程站立也還能接受。不過隨著搭乘需求激增，平日運量約20萬人次，連假與疏運期最高更達30萬人次，超過離峰時段1.5倍之多，他認為，維持高度自由度反而傷害秩序與品質，影響其他乘客。
他認為，若持續「隨到隨買」自由座，再多列車也無法滿足需求。史哲進一步說：「不排除在超尖峰時段，實施『指定車次自由座』；未來在超尖峰時段，旅客將必須選擇特定車次，且屆時超尖峰時段也無法再使用悠遊卡自由進站。」
