即時中心／顏一軒報導
交通部公路局17日證實註冊「淡江大橋」4字與圖案標誌的商標權，新北市長侯友宜表示，新北一定保留異議態度，而且市府不排除依據《商標法》第48條提出異議。對此，公路局今（20）日說明，商標申請是基於品牌建立、公益保護與公共設施行銷推廣的需要，目的在防堵「商標蟑螂」惡意搶註，確保地標名稱不遭濫用，避免國家重大建設成為特定民間謀利的工具，並非要限制一般民眾或其他行政單位使用。
公路局發布新聞資料說明，「淡江大橋」是國家重大交通建設及國際性地標，更是淡水、八里地區的共同驕傲與榮耀，名稱具高度公共性與辨識度。若未及早事先申請，恐遭其他特定民間廠商或人士搶先登記，未來甚至出現「官方地標必須向私人購買商標權」的惡意盈利情況；為確保橋名正當使用、維護淡江大橋公共設施公用的官方形象與公共利益，公路局方於今（2025）年2月20日申請「淡江大橋」及「Danjiang Bridge」文字商標，並於4月30日申請圖示商標，目前正由主管機關審查中。
公路局進一步表示，國內外均有類似案例，舊金山「金門大橋」（Golden Gate Bridge）有商標註冊；台灣方面，新北市政府漁業及漁港事業管理處於2014年完成「萬里蟹」商標註冊，目的即在於確保業者在推廣與使用上不受限制。連江縣政府則於2017年註冊「馬祖藍眼淚」商標，背景是當時出現民間業者申請「藍眼淚」商標並傳出欲轉售的情況，引發地方社會關注與抗議，縣府因此進行防禦性註冊，以避免未來觀光推廣受制於私人權利；這些案例凸顯，「惡意盈利」的核心在於利用公共名詞或知名地標，以商標壟斷阻止合理使用，並藉此收取權利金或授權費。
針對部分民眾擔憂是否會影響蛋糕、車輪餅、T恤等日常商品的使用，公路局特別澄清說明，商標申請並非為限制人民表達或創意，而是針對「商業用途」進行規範；針對非營利性、城市推廣或公益用途，都會授權使用，不會影響一般合理使用；另，倘若商標權獲准，公路局將訂定授權辦法與使用規範，以確保公共性不被削弱、名稱不被任意侵用；同時，依《商標法》第48條規定，任何機關或團體均可依法提出異議，公路局均會充分尊重並配合審議程序。
最後，公路局強調，「淡江大橋」今（2025）年甫入選為《美國有線電視新聞網》（CNN）全球11大重要建築，未來將成為台灣最具代表性的國際地標之一；商標申請是基於品牌建立、公益保護與公共設施行銷推廣，避免出現「官方還要付錢給私人」的惡意盈利狀況；未來如新北市政府或其他機關基於業務、公益或城市行銷需要，公路局都會配合協助提供授權，共同提升新北市城市形象與公共財價值。
