圖、文／小7車觀點
MG 近日宣布推出全新 MGU9 皮卡，這是品牌首度在澳洲市場販售的中型貨卡車款。該車是以中國大陸 Maxus／LDV Terron 9 為基礎打造，但在細節上進行差異化設計，藉此在競爭激烈的細分市場中尋求辨識度。
MG 近日宣布推出全新 MGU9 皮卡，這是品牌首度在澳洲市場販售的中型貨卡車款。該車是以中國大陸 Maxus／LDV Terron 9 為基礎打造，但在細節上進行差異化設計，藉此在競爭激烈的細分市場中尋求辨識度。
外觀方面，MGU9 大部分鈑件與 Terron 9 相同，但換上大面積鍍鉻格柵，中央配置 MG 廠徽，並重新設計前保桿，尾門則具備智慧電動開啟功能與整合折疊踏板，方便進出貨斗。尾門還能化身簡易長椅，並附有杯架。旗艦 Explore Pro 車型更可選配 MG Smart Hatch 系統，透過可摺疊中艙隔板與下拉式後窗，延伸後艙載物空間，進一步提升實用性。
座艙設計方面，MGU9 導入飛機操縱桿風格排檔桿，成為本車獨有亮點，其餘內裝配置則與 Terron 9 相似，標準配備雙 12.3 吋數位螢幕。Explore Pro 更提供加熱、通風與按摩功能的前座，加熱後座、JBL 八揚聲器音響、全景玻璃車頂，以及皮革內裝搭配麂皮車頂，營造豪華氛圍。
底盤部分，雖然同樣採用梯形車架結構，但 MGU9 導入多連桿獨立後懸吊，取代傳統葉片彈簧設計，原廠強調此舉是針對澳洲市場需求調校，以提升乘坐舒適性與操控穩定度。
動力來自上汽集團開發的 2.5 升四缸渦輪柴油引擎，輸出 215 匹馬力與 520 牛頓米扭力，搭配 ZF 八速自排變速箱與 BorgWarner 四驅系統，具備低速分動箱與電子控制前後差速器鎖。其最大拖曳能力為 3,500 公斤，載重則介於 770 至 870 公斤之間，與同級對手相當。
車身尺碼為 5,500 mm 長、2,265 mm 寬、1,874 mm 高，軸距 3,300 mm，比 Ford Ranger 長出 130 mm，軸距多出 30 mm，顯示其空間優勢。
在澳洲市場，MGU9 預售價格自 52,990 澳元（約新台幣 116 萬元）起，頂規 Explore Pro 為 60,990 澳元（約新台幣 134 萬元），雖比 Terron 9 略高，但多了獨立懸吊與創新尾門設計，強化市場競爭力。新車將在 2025 年底開始交付，鎖定與 Ford Ranger、Toyota Hilux 兩大主力車型正面競爭，同時面對 Isuzu D-Max、Mazda BT-50、VW Amarok、Mitsubishi L200、Nissan Navara、Kia Tasman、BYD Shark 6 與 GWM Cannon Alpha 等對手。
值得注意的是，MGU9 與 Terron 9 的平台未來還將延伸至其他品牌，例如 Volkswagen 預計推出的 Amarok Hybrid，將以電動化動力系統切入南美市場，進一步擴展此平台的全球版圖。
