即時中心／黃于庭、李美妍報導
台北市公館圓環爭議許久，儘管有不少反對聲音，北市府仍決定於本（9）月13日動工拆除，今（30）日為完工後首個上班日，交通路況備受考驗。對此，台北市長蔣萬安一早到場視察表示，圓環拆除後需要觀察一段時間，不管是標線號誌都可以持續優化，「今天早上7點多看車流量不少，那確實都還算通暢」。
公館圓環倉促決定拆除引發諸多不滿，上（8）月多位議員、公民團體舉辦記者會，痛斥蔣萬安「蔣不聽」。社民黨議員苗博雅更痛批，北市府說他們開了2場說明會，不過會中所有發言的人都反對，簡報當中竟「半句話都不敢寫」，這就是「天兵政策」；且標線改線方案「不用200萬就可以做完」，可是北市府卻花300萬發包做研究，再花1億做土木工程，完全不知道為什麼要這樣浪費稅金。
對此，蔣萬安今日視察時稱，圓環拆除後確實需要觀察一段時間，不管是標線號誌都可以持續優化，「今天早上7點多看車流量不少，那確實都還算通暢」，主要是因為圓環拆除以後，現在4個方向基本上除了福和橋下來要左轉羅斯福路往公館的方向，需要兩階段式左轉以外，其他方向都是可以直接左轉。
蔣萬安說，他們還是劃設有公車專用道，而且改為平面以後，基本上東西向要左轉，不管是往公館，或是基隆路左轉往文山區，都會直接進入到公車專用道，就不會像過去，還會要跟汽機車交織的情形，大幅減少可能的事故，而且也讓整個順暢度更加提高。
不過，蔣萬安也坦言，看起來福和橋下來的機車量是比較大，針對在地里長有反應，以及119巷在地住戶，在出入上不像以前直接可以匯入到基隆路直接到市區，這部分會再觀察一段時間，整體車流量以及左轉執行號誌，當然最重要還是以安全為考量。
