生活中心／李明融報導位於台北市羅斯福路與基隆路交界的「公館圓環」因車流量大，加上七岔路口，每年都是前幾名事故最多的地段，台北副市長李四川今天（25日）表示，市政會議由市長蔣萬安今天拍板，將拆除圓環設施並填平地下道，以徹底解決交通事故發生；不過在拆除後仍要禁行機車，網紅Cheap痛批，「有沒有交通專業？」，他也以法國知名地標巴黎凱旋門圓環作為舉例，形容「基努李維在那打架也不會塞車」。

南部中心／曾虹雯、呂彥頡　高雄市報導高雄新興區發生驚悚車禍，61歲的日本女遊客走在圓環人行道上，遭到暴衝的小貨車當場撞飛，傷勢嚴重。發生車禍的中華五路圓環，去年6月重新規劃，機車和行人都能直行，不再強制繞行外環，但行人通道和車道間只有矮小的分隔島，也讓部分用路人覺得不夠安全。議員張博洋就再次呼籲，應該強化人行道安全措施。

中部中心/蔡松霖 雲林報導雲林斗六音樂圓環，19日清晨六點多，一名休旅車駕駛，疑似精神不濟，先撞路旁機車後，失控再衝上圓環，整輛車卡在圓環的人行道上，進退不得，駕駛受傷送醫。

南部中心／洪明生、陳芷萍  屏東報導每年二、三月屏東潮州以南的一些鄉鎮，都會出現上萬隻的冬候鳥家燕，棲息的地點變來變去，今年不但提前北返，甚至也改變過境地點，來到潮州鎮知名的建基圓環，上萬隻的燕子棲息在電線上，排泄物宛如下黃金雨，把地上弄的全都是鳥大便，停在電線底下的車子更慘，像是被鳥炸彈攻擊，居民說，傍晚出門都得帶帽子或撐雨傘才行，實在很困擾。

社會中心／趙永博　花蓮報導近期有民眾反映，花蓮玉里鎮的圓環人行道，飄散一股塑膠異味，很怕會擔心影響健康，對此，玉里鎮的鎮長說，從2年前0918大地震，就有許多基礎設施嚴重受損，包括看不見的下水道、排水溝，可能是因為這樣，日積月累下，讓異味飄散。

生活中心／周孟漢報導台灣的交通亂象多，遭國際媒體形容是「行人地獄」，除了遇到違規三寶外，部分地區的道路設計更是讓人看得十分頭痛。時常關注時事的的百萬網紅Cheap就點名台灣道路「1設計」，大多「都是垃圾」，認為因為台灣車種分流的關係，導致這項道路設計的初衷完全喪失，文章曝光後，引發大批網友共鳴。

南部中心／陳姵妡、陳凱茂  高雄報導為了杜絕交通亂象，高雄交通局在高雄三多商圈，文衡三路的五叉路上，畫上了全台首創的標線性圓環，但沒想到上路之後，鬼切民眾還是不少，甚至增設黃色軟管跟三角錐，還是有民眾直接逆向行駛，恐怕要習慣，還得一段時間。

影音中心／鍾如婷報導台灣因地小人稠，交通運輸發達，汽機車使用率相當高，交通路線規劃更顯得相當重要，不過近年來卻出現不少YouTuber拍影片檢討台灣道路交通設計，最常被人們討論到的道路設計，就不能不提有著環形車道的圓環了，因為它時常被用於車流大的路口，但也常因交通號誌、標線不明，民眾被搞得「霧煞煞」而被提出探討。相當關係台灣交通議題的YouTuber火花羅，日前和友人阿筌，一起分析台灣與歐洲圓環的

中部中心/李文華彰化報導彰化市區和平路三角圓環，曾打造「蓮花燈塔」，挨批是彰化最醜建物，前年燈座拆除改鋪人工草皮，又被說很像「風水寶地」；2024龍年，市公所設置「金龍花燈」，再被嫌棄老派俗氣。對此，彰化市長妙回，因為建縣三百年，才呈現「龍騰古都」意象！

影音中心／陳瑞婷報導台南市區的圓環，是通往當地觀光景點的必經路線，尤其是西門圓環，附近有非常多知名美食，但因為設計不良，每年都會有大大小小的交通事故發生，讓民眾相當頭痛。YouTuber DK日前便以西門圓環為例，指出圓環的交通制度奇葩，形成了3大怪現象，直指這對駕駛、騎士與行人都很不友善。

影音中心／莊薇妮報導許多長期在國外生活的遊子回鄉後，一開始會因為兩國的文化差異感到不習慣，久居加拿大溫的台灣YouTuber Freddy和Sara，分別相隔2年和半年後，近期終於回到台灣旅行以及和家人團聚，其中Freddy透露，由於加拿大和台灣的路況不同，導致他在過圓環時感到吃力，還不小心闖紅燈，讓在後座的Sara也驚呼道：「不行！這裡不是加拿大！」

影音中心／陳瑞婷報導台南市區圓環是通往觀光景點的必經路線，其數量眾多，再加上交通規則不一，不僅外地遊客，就連當地人也非常頭痛。在台灣生活多年的香港圖文畫家茶里，日前於YouTube頻道上分享，至今仍搞不懂的台南大小事，她指出，第一次遇到台南圓環時，發現每個圓環的交通規則都不一樣，有些可以紅燈右轉，有些不行，再加上不熟路況，導致茶里一直卡在圓環出不來，讓她直呼：「像掉進異空間一樣」。

民視新聞／洪明生、陳芷萍 屏東報導有民眾開車行經屏東恆春南門圓環，赫然發現有車輛逆向轉進圓環，差點迎面撞上。當地居民表示，常有外地遊客不熟路況，沒有繞經圓環而直接左轉逆向，警方表示，不按遵行方向行駛，可處600元以上、1800元以下罰鍰。

影音中心／曹華芳報導法國巴黎凱旋門的圓環，匯聚當地12條主要道路，放射狀的設計不僅展現磅礡氣勢，且在沒有紅綠燈情況下，仍能保持交通流暢，又能強迫車輛減速，減少交通事故，歷史頻道YouTuber Cheap透露，如時常為人詬病的台南圓環，其實是日治時期的官員仿效巴黎12叉路所設計的，無奈在國民政府遷台後，把圓環改得四不像，致使動線變得亂七八糟。

民視新聞／呂彥頡、鄧山田高雄市報導高雄左營舊城南門圓環有6條道路匯集，大圓環中還有小圓環，不但車行動線複雜，紅綠燈也讓用路人看了霧煞煞，經常造成車禍。市府計畫從明年（2024年）開始，改成大十字路口，希望能夠改善當地交通。