駕照制度17革新！　多次闖燈要回訓、機車增路考

要徹底預防高齡駕駛問題不斷傳出，以及重大車禍等狀況，公路局終於把改革措施明定出來，17項新革新，明年開始，分階段實施。公路局長林福山：「未來整個變革的部分，會朝向考完筆試，考完現行路考之後，再核發學習駕駛證，由駕訓班帶領，實地去做道路駕駛訓練，再參加道路實施考驗。」

大方向已經底定，細項、課程安排會再討論，不管是機車、還是汽車考照，筆試提高難度，是非題改選擇題，危險感知、情境題增加；路考部分，汽車多了停讓項目，機車則加道路考試；回訓制度，未來新增三項違規行為，只要你闖紅燈、支線道未讓幹線道先行、或是進到特定範圍未依規定減速，一般駕駛一年達三次、職業駕駛一年達兩次，就會進入矯正對象。交通部政務次長陳彥伯：「考照的鑑別度在這裡設計的目的，並不是要考倒駕駛人，透過這樣鑑別度的提高，讓汽車駕駛人，能夠有正確了解相關的交通法規，跟危險駕駛的觀念。」

目前汽、機車的考照通過率，大約七成左右，現在增加難度，公路局也說有助提升交通安全，還有大家關心的高齡換照問題，未來要降低到年滿70歲得重新評估、分級關懷，75歲以上，每三年換發一次，新增安全教育課程、危險感知體驗、還有肇事者自費實地訓練，希望能順利達成每年降低7%的死亡人數道安防治目標。