空服員抱病上班住院不治 傳曾想叫救護車卻被問「要自費確定?」

  • 發佈時間:2025/10/13 14:16更新時間:2025/10/13 16:13
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空服員抱病上班住院不治 傳曾想叫救護車卻被問「要自費確定?」

圖、文/上報

長榮航空一名空服員近日在執勤時身體不適,返抵台灣送醫救治後仍不幸身亡,有空服人員在網路上質疑,事發當下想幫不適的學姊叫救護車,座艙長不僅沒幫忙,還反問:「救護車要自費、她確定嗎?」引爆網友怒火。對此,長榮航空回應,對同仁的離世深感哀悼與不捨,期間公司一直與家屬保持聯繫,目前正全力調查並釐清相關情形,並將持續協助家屬處理後續事宜。

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有空服員在Threads上發文指出,一名長榮航空空服員近日在執勤航班時身體不適,但當班座艙長並未即時協助聯絡機上衛星醫療系統(medlink),下機時也忽視其身體狀況及需求,導致該組員返台後住院,最終不幸離世。

原PO也直言:「這不只是『遺憾』,而是制度長期忽視組員健康的結果。」可能會有人認為,「身體不舒服就請假啊!幹嘛硬撐上班?」但你不知道的是,空服員的病假、事假,甚至是特休都可能被懲處班表,影響考績、升遷與年終。所以大家即使身體撐不住,也不敢請假,「因為一請就要付出代價」。

對此,網紅「型男機長瘋狂詹姆士」在YouTube開直播說明整起事件經過,該名空服員9月下旬執行為期4天的米蘭航班,去程就身體不適,並告知同事及座艙長;集合回程時,曾向他人提及希望以SNY(Supernumerary Crew Member) 身分返台,不過詹姆士認為,除非嚴重到無法呼吸或打了石膏,否則依當事人的處境,實務上SNY不太可能獲准,且當事人也未正式提出。

他指出,長程航班期間組員會輪休約3至4小時。回程時,組員原本打算聯絡 Medlink(醫療線上支援系統),但最後並未執行,座艙長也未進一步處理。在輪休時,座艙長甚至仍要求當事人巡視飲水區,但當事人此時身體已非常虛弱,無法自行走回座位。

詹姆士說,當事人請座艙長在落地後協助叫救護車,但遭拒絕,並稱「叫救護車要自費」;且當事人走出艙門時,座艙長甚至還詢問:「毛毯還要披著嗎?」。最後現場雖然有叫到救護車,不過當事人已在10月10日離開人世。

桃園市空服員職業工會也發聲明表示,面對一個年輕生命的離開,空服員對此都抱以無比的哀痛,希望航空公司能對每個空服員、員工發生病痛時,有更多同理心,更溫柔相待,在出勤的管理上能以鼓勵代替懲罰,不要讓空服員在病痛中徒增煩惱,才能安心照顧自己。

工會指出,空服員工作有很多特殊的承擔和風險,經常熬夜輪班過勞,高空的機艙中還有不同於地面的大氣壓力和紫外線,不少人都有免疫力偏弱或各種隱性病痛。同時,空服員也是非常講究準點和人力調度的工作,固然長榮航空都強調不會要空服員抱病上班,但對空服員的請假制度,相對嚴格也是事實,一旦請假就要擔心選班、調班等各種資格被限縮,將來的班表和生活安排都會受到影響。

工會強調,長榮航空應儘速查明事實,該空服員生前在機上所受的待遇、尋求幫助時是否曾被刁難,唯有真相和正義能撫慰生者和死者。

長榮航空則回應,對於同仁的離世深表哀悼與不捨,於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫,主動表達關懷之意,但10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。對此事件,公司正進行調查中,將盡速釐清相關情形,後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。(責任編輯:呂品逸)

   



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