山手線運行一世紀! JR東日本舉辦慶祝活動全程「不靠站」

  • 發佈時間:2025/11/02 17:59更新時間:2025/11/02 17:59
  • LINE
    FACEBOOK
    TWITTER
    COPYLINK
山手線運行一世紀! JR東日本舉辦慶祝活動全程「不靠站」
資料照片,來源:JR東日本

民視新聞/吳彔瑾 綜合報導

行駛在日本東京都心的山手線鐵路,可說是每名訪日旅客,都一定搭乘過的鐵路列車,而這條東京交通運輸的大動脈,也在昨天(11月1日)歡慶正式開始環狀運行100周年,並舉辦特別活動,邀請大小朋友體驗列車中途不停靠,直接繞行山手線一圈的鐵路小旅行。

更多新聞: 快新聞/恭喜姊妹市任APEC主辦城市! 黃偉哲委請林信義代轉祝賀信

一見翠綠列車駛進池袋車站月台,兩旁鐵道迷立即迫不及待搶拍。東京鐵道中的山手線列車,可說是每位赴日旅客,都一定搭乘過的重要路線之一。

而這條串連東京、上野、新宿、澀谷等主要車站的運輸大動脈,正好在今年(2025年)11月1日,正式迎來環狀運行100周年,JR東日本也舉行特別活動,邀請乘客途中不停靠,直接繞行山手線一圈。

車內廣播:「我們現在直接通過了新宿站,這可是相當稀奇的景象喔。」

全長34.5公里、耗時約1小時的山手線之旅,讓大人小孩飽覽沿途風光,當結束時每個人都意猶未盡。

乘客:「很開心!能坐列車繞山手線一圈,這真的是很難得且珍貴的經驗,希望山手線的這抹綠能永遠延續下去。」

回顧山手線的歷史,最早要從1885年開始說起,當時這條鐵路並非用來載客,而是將北關東生產的紡織品等商品,往南運至神奈川的橫濱港,直到1909年才被正式命名為「山手線」。

NHK主播:「雖然起初無法在房屋林立的,上野至東京一帶建設軌道,但隨著關東大地震後展開重建,山手線終於在1925年正式環狀運行。」

隨著日本近幾十年高度發展,山手線也逐漸成為維持東京運作不可或缺的交通運輸關鍵,而JR東日本也宣布預計2035年,要將山手線列車升級為全自動駕駛,期待在乘載歷史的同時,讓這條代表東京的鐵道路線,繼續駛向下個百年。

更多新聞: 快新聞/挺台立場不變!日防相會晤中國強調「維護台海和平」 外交部致謝