復古 X 現代的全新詮釋！新臺幣 41.8 萬起　Suzuki GSX-8T / 8TT 正式在臺上

GSX-8T 以 1970 年代經典 T500 作為靈感來源，不僅在造型上呼應歷史語彙，也配備毛毛蟲壓紋高支撐性座墊，建議售價為新台幣 41.8 萬元。至於 GSX-8TT 則以經典 GS1000 AMA 賽車為致敬對象，加入小型整流罩（Mini Cowl）改善風震並強化英倫跑格，同時搭載雙材質拼接座墊，建議售價為新台幣 43.8 萬元。兩車透過差異化設定吸引不同風格騎士，也讓 Suzuki 於中量級街車市場的產品策略更為完整。

GSX-8T 與 GSX-8TT 的核心架構皆源自 776 c.c. 並列雙缸引擎，具備低至中轉速高扭力特性，讓兩款車型無論在城市通勤或彎道操控皆能提供充足動力與易控性。官方並強調其 16.5L 加大型油箱可達到約 393 公里的續航里程，加上 Suzuki 首度導入的鋰離子電池，不僅具備體積更小、重量更輕的優勢，也提升耐久性與充電效率，使整體騎乘體驗更貼近現代騎士需求。

兩款車型在底盤部分則採用高剛性車架搭配 KYB 懸吊設定，兼具舒適與運動反應，同時強化減震表現，讓實際騎乘更為穩定。配備部分則包含首次導入的高效能 LED 圓形大燈，具備超廣角立體燈形，進一步提升夜間視野。此外，Bar-end 把手端子鏡以優化曲率設計提供更開闊的視野；再搭配 Suzuki S.I.R.S 智慧騎乘系統，包括 SDMS 駕駛模式、循跡控制、低轉速輔助、進退快排與線控油門等科技，呈現復古外型下的完整現代化內在。

GSX-8T 與 GSX-8TT 的正式登場不僅展現 Suzuki 在中量級街車市場的全新企圖，也以復古外型結合現代科技的方式，回應當代騎士對風格與性能的雙重期待。透過設計師親臨分享、完整技術解析與多元展示形式，隨著兩款新車陸續導入市場，未來在街車級距勢必掀起新一波風格競爭，而 Suzuki 也藉此再次證明其在性能與設計上的深厚底蘊。