
生活中心/孟嘉美、陳聖翰 台北報導
航空公司2025年積極布局北美航線,經營轉機客市場,但競爭白熱化,不只比拚誰的航點多,現在就連機上餐也是一大戰場。華航再推出新聯名,攜手米其林一星餐廳,特色料理搬上機,讓台灣料理,結合東南亞風味。鎖定的,當然就是從東南亞客群!
華航空服員:「請慢用。」
鱈魚片煎得兩面金黃,搭配蘆筍解膩,包裹經典法式佐料,增添口感層次。還有這道,炙燒雞腿排,淋上紅咖哩,泰式混搭台式,開創味蕾新局。華航機上餐沒有極限,最新聯名,米其林一星餐聽T+T,還把人家的招牌菜,車輪餅,也都搬上機。

光是一道玫瑰鴨松露車輪餅,要在機上維持外酥內軟,主廚就耗時八個月,研發、改良。疫後航空公司進入機上餐的軍備競賽!華航攜手T+T,元旦上線。台灣出發的長程航線,全艙等都能吃得到。星宇不惶多讓,最新合作元紀台菜,讓台味在高空飄香,長榮則是最熟悉的老朋友,老乾杯,A5和牛怎麼吃都吃不膩。

聯名T+T,將東南亞香料,與台灣食材巧妙結合。放在長程航線,鎖定客群,當然就是來自東南亞的轉機客。國籍航空積極布局北美轉機市場,開航點外,飛機餐讓旅客能在台式料理吃到家鄉味,滿足旅客的味蕾。



















