昔富豪首選! 「協和客機」首航50年 2倍音速留下傳奇

  • 發佈時間:2026/01/21 14:11更新時間:2026/01/21 14:11
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昔富豪首選! 「協和客機」首航50年  2倍音速留下傳奇

民視新聞/陳尚裕 綜合報導

跨越大西洋只要3小時,這不是科幻,而是50年前實現的飛航技術。1976年超音速客機「協和號」正式首航,成為當時名人富豪的搭機首選,雖然「協和號」在2003年已經退役,但它留下的速度奇蹟,至今仍讓許多航空迷留念。

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尖銳機鼻飛向藍天,50年前的今天,「協和號」正式開啟商業飛行。它將跨大西洋航程縮短一半以上,是英法兩國傾盡國力打造的超音速夢想,也是當時上流社會人士會搭乘的飛機。

昔富豪首選! 「協和客機」首航50年  2倍音速留下傳奇
​​​​​​​​達克斯福德航空協會主席阿徹:「協和號的設計始於1962年,當時法國與英國政府都投入人力研發,由於雙方無法獨自承擔龐大開發費用,於是決定合併營運,在隨後的7年裡,英國與法國設計師工程師展開合作。」

當時沒有先進電腦,兩國團隊在電腦運算受限的年代,克服了計算差異,聯手創造出航太史上的技術奇蹟。

協和號總工程師布里頓:「2000年7月法國航空一架編號FTBSC的協和號客機在巴黎起飛時失事,當時我正和家人在康瓦爾度假,我不得不立刻跳上車趕回去。」

根據報導,當時「協和號」維護成本高昂導致不堪負荷,加上需求量減少,終究敵不過現實考量,在2003年正式告別藍天。

協和號總工程師布里頓:「再也不會有另一架協和式飛機了,我兒子說我要怎麼告訴孫子們,他們的爺爺當年飛到紐約,只要3小時20分鐘呢?」

昔富豪首選! 「協和客機」首航50年  2倍音速留下傳奇
「協和號」退役20多年,而現在一般的客機從倫敦飛紐約得花上原本大約2倍的時間,至於「協和號」帶來的超音速便利,至今仍讓許多航空迷非常懷念。
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