
生活中心/綜合報導
學霸替代役男遭丟包台64輾斃事件,司機聲稱他酒醉踹椅子,雙方爆發口角才下車。不但死者弟弟悲痛說「不實指控對我哥哥的傷害,不亞於4台車輾過的痛」。友人也還原案發前動態,怒轟司機說謊。司機所屬的BOLT叫車平台發聲明「哀悼但不便說明」,讓政大師長痛批:你以為自己是路人甲嗎?呼籲抵制。
台64線丟包案,震驚全台!25歲的政大新聞、企管系雙主修學霸。明明再一個月就能退伍,餐敘酒後竟遇上死劫!司機被帶回派出所,竟供稱是死者多次踢他椅背,發生口角,才氣到把人趕下車。這說法被死者友人,狠狠打臉。
死者好友(變音):「我有再回他一個(訊息),我說你喝醉了嗎,他回我 沒有,不是清醒的話,很難把另外一位喝醉的人,先送回住所,再自己 做出這個,要回自己住所的選擇」

政大學務長 蔡炎龍:「應該是第一時間,車行平台應該出來,說一些話 比方說道歉,或是說 他們未來會怎麼處理,就是完全沒有看到他們,做任何的聲明」
政大法學院教授 劉宏恩:「這些平台都是用演算法,來算什麼樣的路線,可以讓他極大化,他的這個收益,請問他有沒有用演算法,去算怎麼樣對消費者,最安全呢」
回看BOLT事發第二天第一次對外回應。平台先是否認,和肇事駕駛有關聯。兩天後,總算查明,再發聲明,表達哀痛與不捨,但又說已進入司法調查階段,不多做回應。
政大職涯發展中心總監:「(BOLT退款傳訊)非常抱歉,沒辦法幫你,如期的送到你預訂地,Jason以前都是坐其他叫車平台,一次的信任(BOLT),就變成這樣的結果,我們有看到BOLT在新聞媒體說,他深感哀悼,哀悼什麼 我們不懂耶,哀悼什麼,我們需要的是他的道歉」

交通部公共運輸及監理司長 胡迪琦:「車隊還是要負相關的一個管理責任,依照公路法77條的規定,那最重的罰款可以到9萬,那並可以視情形,最重還可以廢止他的營業執照」
北市公運處一般科科長 洪瑜敏:「他的職業駕照,跟職業登記證,這個部分現在是有效的狀態,車輛他其實是,重複加入了兩個車隊,其實已經違反到我們,計程車客運服務業的,經營核准辦法,去裁罰三到九萬元罰鍰」
丟包司機,違法靠雙行,現在兩車隊都停權。而新北地院最新裁定,司機交保金額從5萬拉高20萬,罪名恐怕也江從業務過失致死轉向刑責更重的遺棄致死罪。



















