即時中心／高睿鴻報導
新規上路！會在連假期間，搭乘國內線航空的民眾注意了，交通部日前公告修法，為鼓勵旅客儘早確認行程、提升機位使用率，從今（9）天開始，針對連假疏運期有使用限制之機票，實施「退票費用分級制」。航班起飛前，將區分3個退票期間，將各自酌收比例不等的費用。此次修法，是要鼓勵旅客儘早確認行程、提升機位使用率；由於新規今日上路，所以會從勞動節連假起實施。
連假期間「國內線航空」退票新規！「退票費」最高可收票面價30%
民航局說明，對於3天以上連假疏運期間的機票，航空公司會於機票上加註「限當日當班次」、「逾期作廢」等使用限制，民眾如欲退票，需於班機起飛前辦理，並支付最多10％退票手續費。
而針對訂有「逾期作廢」使用限制之機票，民航局之前著手修正「國內線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項」，建立退票費用級距制度。退票費用將依航班起飛日，分為前7日以上、前1日至6日、以及當日航班起飛前，共3個階段，分別得酌收票面價的10％、20％、30％，此為最高上限，不得超過。
為何訂退票新規？民航局：部分旅客常一次訂購不同航班機票
民航局表示，連假離島機位需求集中，部分旅客為確保行程順利，可能預先訂購不同航班機票，導致部分機位遭提前占用，影響疏運效率、干擾其他有需求旅客能及早釋出給真正有需求的旅客，減少候補人數，使有限的空運資源，得以在起飛前充分利用，確保消費者享有公平搭乘機會。
而此次修正，亦將航空公司原本內部，已普遍採行的「不可抗力退票處理機制」明確納入契約內容，旅客若因天災、奔喪或個人疾病等不可歸責事由，導致無法搭機時，於航班起飛前通知航空公司，並在退票時提供相關證明文件者，得免收退票費用。
民航局強調，將此機制明文化，可讓旅客更清楚自身權益，也鼓勵若確定無法搭機，應提早告知航空公司，以利機位釋出予其他有需求的旅客。同時，為確保國內線票價優待制度公平適用，本次修正亦明確規範，具有國內線優待票價資格之旅客，須出示相關身分證明文件正本，使相關優待規定落實、並避免爭議。
最後，民航局也表示，未來將持續檢視國內航線運能狀況及民眾使用情形，視需求研議後續配套，並與各航空公司密切合作，落實退改票機制與定型化契約規定，讓民眾於連假疏運期間，享有更順暢且公平的搭機環境。
