外觀內裝全面進化，科技動力同步精進！　二度小改款 Kia Stonic Signature 試駕

本次試駕車款為二度小改款 Kia Stonic Signature，目前預售價為新臺幣 89.9 萬元。

※新在哪裡？
 外觀：
 ●尺碼：長增加+25mm至4,165mm。
 ●車色：提供珍珠白、星宇灰及全新暴風藍，選配莫蘭迪綠套件可升級莫蘭迪綠。
 ●設計語彙：融入新世代Kia家族設計語彙，進一步提升整體質感。
 ●空氣力學：車身風阻係數降低0.01至0.31Cd。
 ●車頭：採全新Kia Digital Tiger Face設計，使用大量垂直與水平元素，水箱護罩與下氣壩造型皆大幅改變，同時取消兩側氣簾；搭配Star Map LED星圖日行燈。
 ●車側：維持基本設計；同時換上全新鋁合金雙色造型鋁圈，中央採半罩式設計(原先鋁圈為外露螺帽式設計)。此外，在後斜面導入尾流分離設計，改善風阻表現。
 ●車尾：尾燈採全新Star Map LED星圖設計，後霧燈、倒車燈則為整合設計，整體造型呼應車頭。
 內裝：
 ●選配莫蘭迪綠套件：雙色皮質方向盤、綠色座椅、綠色飾板。
 ●設計：儀錶檯與空調出風口整體更加水平對稱，方向盤亦換上全新世代雙輻式皮質設計(原先為三輻式)。
 ●介面：升級一體式12.3吋數位儀表板+12.3吋多媒體影音觸控系統(原先為分離式Supervision多彩科技儀表板+8吋多媒體影音觸控系統)；同時在中央導入空調/音響一鍵切換數位控制面板(原先為實體操作鈕)。
 ●飾板：導入全新脈衍光刻金屬飾板+Smart Lounge紋理內飾板(原銀色樣式)。
 ●座椅：搭載全新Mélange複合材質座椅(原為人體工學布椅或人體工學雙色透氣皮椅)，另可選配莫蘭迪綠選配套件升級為綠色。
 ●操作：引擎啟動鍵、充電孔接整合至排檔桿前方，同步升級EPB電子式手煞車附Auto Hold(原先為傳統手煞車)。
 ●氛圍：導入64色可調式氣氛燈(含7種專家主題配色)，可與駕駛模式連動。
 ●機能：後行李廂增設隔板滑軌收納功能，可將隔板收納於底板下，提升空間運用便利性。
 安全：
 ●新增全速域SCC智慧巡航控制系統(含Stop & Go)、MCB二次碰撞預煞系統、ROA後座乘客警示系統 (車門偵測)。
 動力&底盤：
 ●引擎：依然搭載1.0T直列三缸渦輪增壓汽油引擎搭配 Smartstream 48V Mild Hybrid智慧油電系統，但馬力自100PS提升15PS至115PS；扭力維持20.4kgm，但轉速範圍自2,000-2,500 rpm提升至2,000-3,000rpm。
 ●駕駛模式：依然提供Eco、Normal、Sport三種模式。
 ●傳動系統：依然為7速雙離合器自手排結合前輪驅動。
 ●懸吊：採取前麥花臣、後CTBA歐化扭力樑式。
 ●平均油耗：未公布(小改前為19.9~20.0km/l)。

Kia Stonic 二度小改款在外觀設計上導入品牌新世代家族語彙，整體視覺質感較過往更為精緻。車身尺碼方面，車長較先前增加 25mm 至 4,165mm，並透過細節調整使空氣力學表現進一步優化，風阻係數降低 0.01 至 0.31Cd。車頭換上全新 Kia Digital Tiger Face 設計，以大量垂直與水平線條勾勒視覺層次，水箱護罩與下氣壩造型均重新設計，同時取消兩側氣簾配置，並搭配 Star Map LED 星圖式 LED 日行燈強化辨識度。車側則維持既有輪廓，但換上全新雙色鋁合金輪圈，中央採半罩式設計取代過往外露螺帽式樣，並在車尾斜面導入尾流分離設計以改善氣流表現。車尾部分則導入全新 Star Map LED 星圖式尾燈，後霧燈與倒車燈整合於燈組內，整體造型與車頭設計相互呼應，形塑更一致的視覺風格。同時車色提供珍珠白、星宇灰與全新暴風藍，並可透過選配莫蘭迪綠套件升級為莫蘭迪綠塗裝。

Kia Stonic 二度小改款在外觀設計上導入品牌新世代家族語彙，整體視覺質感較過往更為精緻。

車頭換上全新 Kia Digital Tiger Face 設計，以大量垂直與水平線條勾勒視覺層次。

搭配 Star Map LED 星圖式 LED 日行燈強化辨識度。

水箱護罩與下氣壩造型均重新設計，同時取消兩側氣簾配置。

車身尺碼方面，車長較先前增加 25mm 至 4,165mm，並透過細節調整使空氣力學表現進一步優化，風阻係數降低 0.01 至 0.31Cd。

車側則維持既有輪廓，但換上全新雙色鋁合金輪圈，中央採半罩式設計取代過往外露螺帽式樣。

在車尾斜面導入尾流分離設計以改善氣流表現。

導入全新 Star Map LED 星圖式尾燈。

後霧燈與倒車燈整合於燈組內，整體造型與車頭設計相互呼應，形塑更一致的視覺風格。

同時車色提供珍珠白、星宇灰與全新暴風藍，並可透過選配莫蘭迪綠套件升級為莫蘭迪綠塗裝。

Kia Stonic 二度小改款內裝全面升級，強化質感與科技感，同時提供個性化選配方案。內裝設計方面，儀錶台與空調出風口採用更水平對稱布局，方向盤改為全新世代雙輻式皮質設計，並可選配莫蘭迪綠套件，包含雙色皮質方向盤、綠色座椅及綠色飾板。介面系統升級為一體式 12.3 吋數位儀表板搭配 12.3 吋多媒體觸控螢幕，中央導入空調與音響一鍵切換數位控制面板，取代原本實體按鍵操作。飾板部分導入脈衍光刻金屬與 Smart Lounge 紋理內飾板，座椅則採全新 Mélange 複合材質，並可透過莫蘭迪綠套件升級為綠色款。操作便利性方面，引擎啟動鍵與充電孔整合於排檔桿前方，並搭載 EPB 電子手煞車附 Auto Hold 功能。氛圍燈升級為 64 色可調設計，可與駕駛模式連動，營造多變氛圍。機能性也提升，後行李廂增設隔板滑軌收納，可將隔板收納於底板下，增加空間使用彈性與便利性。

內裝全面升級，儀錶台與空調出風口採用更水平對稱布局，強化質感與科技感。

方向盤改為全新世代雙輻式皮質設計。

介面系統升級為一體式 12.3 吋數位儀表板搭配 12.3 吋多媒體觸控螢幕。

中央導入空調與音響一鍵切換數位控制面板，取代原本實體按鍵操作。

飾板部分導入脈衍光刻金屬與 Smart Lounge 紋理內飾板。

氛圍燈升級為 64 色可調設計，可與駕駛模式連動，營造多變氛圍。

操作便利性方面，引擎啟動鍵與充電孔整合於排檔桿前方。

升級搭載 EPB 電子手煞車附 Auto Hold 功能。

前排提供多元置物空間。

座椅則採全新 Mélange 複合材質，並可透過莫蘭迪綠套件升級為綠色款。

後座空間受惠於前座椅背薄形化設計而不致過於侷促，車頂造型平整而保有可接受的頭部空間，地面隆起的範圍亦不大，可惜椅背中央未能配置扶手。

中船後方設有 USB Type-C 插座，滿足後座乘客 3C 產品的充電需求，但無後座空調出風口。

機能性也提升，後行李廂增設隔板滑軌收納，可將隔板收納於底板下，增加空間使用彈性與便利性。

行李廂底板下方可見到 48V 輕油電相關機件與隨車工具。

在安全配備上也有明顯升級，新增全速域 SCC 智慧巡航控制系統，支援 Stop & Go 功能，提升高速與塞車情境下的駕駛便利性；同時導入 MCB 二次碰撞預煞系統，以降低追撞風險；此外，ROA 後座乘客警示系統可偵測車門後座狀況，提醒駕駛避免疏忽，增強乘員安全保障。

在安全配備上也有明顯升級，新增全速域 SCC 智慧巡航控制系統，支援 Stop & Go 功能，提升高速與塞車情境下的駕駛便利性；同時導入 MCB 二次碰撞預煞系統，以降低追撞風險；此外，ROA 後座乘客警示系統可偵測車門後座狀況，提醒駕駛避免疏忽，增強乘員安全保障。

具備倒車顯影功能。

在動力與底盤配置上延續既有架構，但性能表現有所提升。搭載 1.0T 直列三缸渦輪增壓汽油引擎，結合 Smartstream 48V Mild Hybrid 智慧油電系統，馬力由 100PS 提升至 115PS，扭力維持 20.4kgm，但有效輸出轉速範圍自原先 2,000~,500rpm 擴大至 2,000~3,000rpm。駕駛模式仍提供 Eco、Normal 與 Sport 三種選擇，傳動系統為 7 速雙離合器自手排搭配前輪驅動。底盤部分，前懸吊採麥花臣設計，後懸吊則為 CTBA 歐化扭力樑式結構。平均油耗尚未公布。

搭載 1.0T 直列三缸渦輪增壓汽油引擎，結合 Smartstream 48V Mild Hybrid 智慧油電系統，馬力由 100PS 提升至 115PS，扭力維持 20.4kgm，但有效輸出轉速範圍自原先 2,000~,500rpm 擴大至 2,000~3,000rpm。

駕駛模式仍提供 Eco、Normal 與 Sport 三種選擇。

駕駛 Kia 二度小改款 Stonic 上路，給人的感受以市區代步為主，動力表現平順且充足，搭配 7 速雙離合自手排變速箱，動力傳輸直接，駕駛模式切換明顯，Sport 模式加速感較強，Normal 模式則更柔順易上手。操控方面，低重心與前麥花臣、後拖曳臂式懸吊設定讓過彎穩定度高，行路質感舒適，煞車靈敏，Auto Hold 配備也提升起步便利性。唯一需要適應的是三缸引擎與自手排變速箱的抖動感，尤其在起步與換檔時，需要與車輛培養默契。

整體而言，二度小改款 Stonic 外觀與內裝皆煥然一新，配備豐富、操控穩定、經濟省油，對於追求實用又具設計感的入門跨界小車的消費者來說，是相當有誠意的選擇。以整體價值與使用便利性來看，是一輛值得列入考慮的城市代步車。