Reuters 路透社報導
伊朗戰火持續延燒，導致航空燃油價格自2月底以來飆升近84%，成為航空業自新冠肺炎（COVID-19）疫情以來面臨的最大挑戰。隨著夏季旅遊旺季即將到來，燃油成本增加與航線中斷，正為全球航空業的復甦蒙上一層陰影。根據路透社（Reuters）報導，伊朗衝突已嚴重擾亂中東航線，並推升航空燃油價格。國際航空運輸協會（IATA）負責人 Willie Walsh 指出，雖然目前燃油供應尚稱穩健，但若戰爭持續，歐洲與亞洲部分地區可能面臨燃油配給風險。他強調，雖然這次危機的規模尚不及新冠肺炎（COVID-19）時期，但對航空公司而言，成本壓力已成沉重負擔。
目前許多航空公司的「燃油避險」合約即將到期，這意味著業者未來將難以鎖定低廉油價。瑞典能源部長 Ebba Busch 已發出早期預警，提醒民眾在規劃夏季旅遊時需考量潛在的燃油短缺。為了因應危機，法荷航集團（Air France-KLM）、漢莎航空（Lufthansa）以及英國航空母公司 IAG 已紛紛調漲票價並縮減航班，以抵銷攀升的營運成本。
數據分析公司 Cirium Ascend 的資料顯示，中東地區的航空公司受創最深，3月份航班量較去年同期腰斬，且未來兩季的轉機預訂量也大幅下滑。不過，專家也指出，經歷過疫情洗禮的航空業現在更具韌性與靈活性，儘管利潤空間受到擠壓，但全球整體的載客能力仍維持小幅增長，顯示底層的旅遊需求依然強勁。
