AFP 法新社報導
針對 2009 年法航 447 號班機空難事故，受害者家屬在法庭上發表強烈聲明，強調企業不應再躲在「技術傲慢」背後規避責任。這起造成 228 人罹難的悲劇，其法律訴訟已纏訟多年，家屬呼籲航空巨頭必須正視安全管理缺失。2009 年發生的法航（Air France）447 號班機空難，當時從巴西里約熱內盧飛往法國巴黎，卻在途中墜入大西洋，造成機上 228 人全數罹難。這起震驚全球的空難，其法律訴訟至今仍是各界關注焦點。受害者家屬代表近期在法庭上直言，航空與製造企業長期以來利用複雜的技術術語作為擋箭牌，試圖淡化人為疏失與系統設計的關聯。
家屬團體指出，所謂的「技術傲慢」（technological pride）讓企業在面對災難時，往往先將責任推給極端天氣或不可抗力因素，而非檢討自動化系統的缺陷。他們強調，空中巴士（Airbus）與法航作為產業領導者，應承擔更高的安全標準，而非在悲劇發生後，利用法律漏洞與技術門檻來規避對家屬的交代。
這場法律攻防戰的核心在於皮托管（Pitot tubes）結冰導致的速度感測失效，進而引發一連串的系統錯誤。家屬們希望透過此次審判，能打破大企業對技術解釋權的壟斷，確保未來航空安全能真正落實，不再讓「技術進步」成為企業推卸責任的藉口。
