Reuters 路透社報導
巴西作為全球第二大乙醇生產國，正迎來生質燃料的「第三波」技術革命。除了傳統的甘蔗與玉米，業者正積極開發小麥、地瓜、龍舌蘭甚至過期糖漿等多元原料。這場能源轉型不僅強化了巴西的能源自主，更帶動農業副產品的經濟價值。巴西街頭隨處可見使用生質酒精（Ethanol）的車輛，這項行之有年的產業正迎來重大變革。過去巴西乙醇主要依賴甘蔗與玉米，但現在「第三波」創新浪潮正席捲全國，業者開始嘗試利用小麥、大麥、地瓜，甚至是過期的蘇打糖漿等廢棄物來提煉燃料。
殼牌（Shell）巴西分公司低碳技術經理 Alexandre Breda 指出，能源轉型的未來並非單一選擇，而是需要結合甘蔗、玉米、龍舌蘭與小麥等多樣化生物質。巴西目前擁有價值約 200 億美元的乙醇產業，規模僅次於美國。由於國內大量普及「彈性燃料車」（Flex-fuel cars），讓巴西在國際油價波動中展現極強的韌性，汽油漲幅遠低於美國。
這場革命也為農民帶來額外收益。生質燃料大廠 Be8 斥資 17 億里耳（約新台幣 107 億元）在南大河州興建小麥乙醇廠，預計 2027 年投產。與甘蔗不同，小麥與玉米在發酵後能產生富含蛋白質的「酒糟」（DDGS），可作為優質畜牧飼料，創造雙重營收。此外，聖保羅州的業者也開始將過剩的地瓜轉化為燃料，避免農產品在田間腐爛。
儘管傳統甘蔗生產商擔心產量過剩會衝擊糖價，但政府正計畫將汽油中的乙醇強制添加比例提高至 32%，預計每年將增加 10 億公升的需求。隨著技術成熟，巴西正朝向更靈活、多元的綠色能源大國邁進。
