民視新聞／吳憲昌 綜合報導
號稱防空火網全球數一數二的中國首都北京，26日發生疑似輕航機蓄意撞樓事件，根據民航軌跡追蹤紀錄，輕航機從偏離航道到撞擊，總共20分鐘航程，有戰略專家表示，中國應該不是缺少偵蒐與擊落的戰力，而是「空域行政管理」出現很大漏洞，來看我們的報導。
飛機殘骸如下雨般掉落，民眾圍繞在斷裂的機翼旁議論紛紛，號稱擁有全球最密集防空網的中國北京，竟被一架只有汽車大小的輕航機撞毀市內第一高樓，戳破中國官宣神話。
國防安全研究院戰略與資源研究所長蘇紫雲：「事實上（撞機地點）距離中南海，只有7公里的直線航程，也就是大概再3分鐘的時間，就可以飛抵中南海，因此這凸顯出中國的防空系統，跟它的空域行政管理有很大的漏洞。」
可以看到失事的編號B12PP輕航機軌跡，從北京東北方「石佛寺通用航空機場」起飛，原本預定逆時針繞一圈返航，駕駛卻一路朝東飛，當地時間下午5點50分失去聯繫，最後6點左右，撞擊中信大廈，令外界不解的是，北京周圍二、三十個防空飛彈營，為何形同虛設？
國防安全研究院戰略與資源研究所長蘇紫雲：「形同是神風特攻隊的狀況，撞擊北京，它可能並不是技術上不能擊落，而是整個指揮體系僵化了，在整個指揮戰管體系，沒有人敢下令予以擊落，終究導致這樣的一個狀況。」
不僅我國戰略學者懷疑解放軍自己綁手綁腳未能攔截，軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」也發文表示，這起事件像是1987年蘇聯解體前夕，震驚全球的「紅場小飛機降落事件」，當時一名西德飛行員駕輕航機，飛了上千公里未經核准降落在莫斯科紅場，整個蘇聯防空指揮鏈因制度僵化與官僚卸責，始終沒有下達攔截指令，師承俄羅斯戰術教條的中國，如今也惹出國防大笑話。
