視察南鐵地下化　黃偉哲：同步改善交通與都市發展！

臺南市區鐵路地下化工程除消除多處平交道、地下道、陸橋及橫交立體設施外，亦將增設林森站與南臺南站通勤車站，對都市縫合、交通改善及都市發展，有顯著效益。

臺南市長黃偉哲表示，今日視察地下車站之下沉廣場、穿堂層、月台層、驗票匝門、售票口等相關旅客服務設施，多數之設施已完成，相信鐵道局必能如期如質達成第一階段鐵路下地通車目標，未來將帶給市民嶄新的鐵道服務。

交通局局長王銘德指出，「臺南市區鐵路地下化計畫」工程起點位於永康大橋站南端，往南經臺南車站至大林路平交道以南約0.6 公里，全長約8.23 公里，位處臺南市北區、東區與仁德區等行政區域，計畫完工後，增設林森站與南臺南站2座通勤車站，並可達成縫合鐵道兩側道路，建構鐵道兩側完整道路系統，以提升整體道路系統可及性及服務水準，並達成均衡都市發展，帶動本市發展動能。

交通局表示，臺南市區鐵路地下化計畫工程分為C211至C214等4標，其中C212標臺南車站地下化工程為主要工程，後續林森站與南臺南站將分別於118年9月、119年9月完工啟用。市府將全力協助，配合鐵道局全面趲趕工程進度。