Reuters 路透社報導
根據航運追蹤機構 Kpler 的最新數據，受到美伊和平談判陷入僵局、中東航運風險升溫影響，週四通過霍爾木茲海峽的大宗商品船隻數量驟降至 7 艘，僅為前一天的一半，顯示該關鍵航道的交通已明顯放緩。路透社（Reuters）報導指出，在今年2月戰爭爆發前，全球近五分之一的原油和液化天然氣（LNG）皆經由霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）運輸。然而，週四通過該海峽的 7 艘船隻中，僅有 4 艘進入、3 艘離開，且其中並不包含任何超大型原油輪（VLCC）或液化天然氣載運船。不過，數據顯示有一艘載有丙烷和丁烷的超大型液化氣載運船（VLGC），經由伊朗航線駛離了霍爾木茲海峽。
除了霍爾木茲海峽外，另一個關鍵航道曼德海峽（Bab el-Mandeb strait）的交通在週四也出現放緩趨勢。數據顯示，週四僅有 23 艘大宗商品船隻通過曼德海峽，低於前兩天每日平均的 34 艘。在週四通過的船隻中，有 16 艘進入、7 艘離開。
在離開曼德海峽的 7 艘船隻中，包含兩艘蘇伊士型油輪（Suezmax）「Stoic Warrior」號與「Dokos」號，它們分別運載原油前往越南和印度。同樣地，週四也沒有任何超大型原油輪或液化天然氣載運船通過曼德海峽。此外，航運數據並未納入關閉定位轉發器航行的船隻。
