座艙、底盤與智慧科技全面升級　新款理想 MEGA 正式登場

外觀部分，新款理想 MEGA 延續既有車身輪廓，並針對車頭、車尾與輪圈設計進行細節修改。車頭取消部分傳統雷達所需的車身開孔，搭配 UWB 高精度近場雷達，使前方造型更為簡潔，同時換上 ADB 矩陣式頭燈。車尾則重新調整後窗尺寸與鈑金曲面，並加入「MEGA Home」專屬尾標；輪圈則新增飛碟造型選項。車身提供熊貓白、紫晶灰、銀色、灰色及新大象灰五種配色，其中新大象灰為選配項目。

座艙則是此次改款的主要更新區域，車內提供白灰與棕咖兩種內裝配色，並重新規劃照明、座椅及後艙使用機能。新車新增 Home Light 客廳主燈，搭配三組獨立天窗及多組電動遮陽簾，後排側窗亦由手動遮陽簾改為電動形式；另可選配 270 度電動變色玻璃，藉由玻璃明暗調整兼顧採光與隱私。第二排座椅則延續旋轉零重力功能，加入懸浮座墊、Nappa 真皮空氣菱形格以及頭枕、腰枕與腿枕等配置，並整合通風、加熱與按摩功能。除此之外，第二排新增電動桌板，搭配可組合式大餐桌，進一步增加後艙作為休憩或用餐空間的使用彈性。

在駕駛與底盤方面，新款理想 MEGA 標配線控轉向與後輪轉向系統，並重新調整後橋結構，使轉彎半徑由前代的 6.2 公尺縮短至 5.5 公尺。懸吊則採用 800V 主動防傾系統，搭配雙腔空氣彈簧及雙閥 CDC 阻尼控制，以降低車身過彎時的側傾幅度。此外，新車搭載前後雙電機四輪驅動系統與 108kWh 三元鋰 5C 超充電池，CLTC 續航里程為 710 公里，官方資料指出充電 10 分鐘可增加約 500 公里續航；同時提供「大象迎賓」功能，可透過車身高度與座椅姿態調整協助乘員上下車。

智慧化配置方面，新款理想 MEGA 採用高通 Snapdragon 8797 座艙晶片，前方配置 29 吋 6K OLED 超寬螢幕，後排則設置 21 吋 4K OLED 移動螢幕，並搭載 5440W 星環劇院音響系統。駕駛輔助系統則導入理想最新一代馬赫智駕平台，標配雙馬赫具身智能套裝，包括兩顆 M100 晶片與四顆激光雷達。

整體而言，新款理想 MEGA 並未改變大型豪華電動 MPV 的產品定位，而是集中於座艙機能、底盤靈活性、充電效率及智慧化設備等面向進行升級；以人民幣 50.98 萬元單一車型切入市場後，後續實際市場反應仍有待上市後的銷售表現觀察。