美F-35戰機零件被轉運至香港後下落不明　匿蹤技術恐外洩

美國政治媒體《Politico》18日獨家報導，這起事件發生在今年夏天，確切月份不清楚，美國國防部官員6月才首度向國會人士說明。據三名知情人士說法，一批F-35戰機零件從澳洲要運回紐約維修，由一家中間商代製造商洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）運送，卻在太平洋運送途中被改道，最後送抵香港。

 

其中兩名知情人士表示，這批零件包括一具座艙罩。這是F-35匿蹤能力的關鍵組件，壓克力透明罩表面塗有一層薄薄的雷達波吸收材料，可助戰機躲避敵方雷達偵測，這層塗料會隨時間劣化；美國和其盟國現有1300多架F-35戰機，都需要定期需要更換座艙罩。

 

如果是美國的對手國家取得座艙罩，便可能研究這層塗料和相關零件，甚至進行反向工程，掌握匿蹤技術。

 

 

五角大廈F-35聯合計畫辦公室聲明證實，有一批F-35戰機組件在運送過程出問題，正與相關單位及產業合作夥伴共同追尋遺失的零件下落、調查此事件，並建立預防類似情況的措施。

 

這批零件最後已知的地點是在香港，這一點更令美方不安，因為這代表F-35零件進入了中國的勢力範圍。

 

前美國國會研究處（Congressional Research Service）軍事航空分析員格特勒（J.J. Gertler）說，眾所周知，中國一直積極透過間諜活動及其他手段企圖取得F-35資料，即使中方已經掌握座艙罩的規格或其他資訊，「取得實物仍能為他們提供更多研究基礎，也可以驗證或修正他們先前得知的資訊」。

 

F-35的供應鏈遍布全球，仰賴多國設施運送及維修。澳洲雖有F-35維修中心，但目前沒有任何一處具備維修座艙罩的能力；F-35的整體供應鏈是由洛克希德馬丁公司負責，在運送時則會委託物流業者。洛克希德馬丁公司強調，這批失遺零件在運送時，已遵守美國所有相關規定。

 

 

F-35計畫的參與國包括美國、英國、澳洲、丹麥、挪威和波蘭等，各國可共同使用美國國防部儲存在全球各地的備用零件，零件在安裝到戰機上前的所有權都屬於美國國防部；這些共用零件庫中的備用零件，也是由洛克希德馬丁公司負責清點。

 

美國政府問責署（GAO）2023年報告指出，過去5年間，有超過100萬件F-35備用零件遺失。由於遺失零件的資訊掌握在洛克希德馬丁手中，美國國防部一直無法追查這價值數千萬美元的備用零件遺失狀況。

 

美國政府問責署的報告寫道：「F-35聯合計畫辦公室未追蹤這些備用零件的下落，也未登錄至可供查詢的財產管理紀錄系統，因此無法即時掌握庫存紀錄的變化。相關資訊係由主要承包商（即洛克希德馬丁）保管。」

 

 

F-35可能成為全球史上成本最高的武器計畫。據美國國防部預計，從研發採購到操作、維修及升級，美國在F-35整個計畫周期內的總支出，將接近2兆美元。

 

但由於備用零件的短缺，導致F-35戰機經常無法升空。美國政府問責署今年報告指出，雖然維持F-35運作的成本持續上升，F-35仍未達成戰備妥善率目標，且整體表現持續下滑。