即時中心／巫彥輝、魏熙芸報導
民進黨台北市長參選人沈伯洋上（9）月提出跨河自行車專用橋銜接內科的政策，來紓解內湖交通壅塞的問題，蔣市府稱「工期會長達兩年，反而會雪上加霜」，然而，台北市長蔣萬安昨（8）日宣布，將推動2033年前將松山機場遷移，並把約300公頃的土地作為AI園區，並稱「是解決內湖交通的解方」。對此，沈伯洋今（9）日強調，自行車道工程一年多就可以做好；而松山機場遷移需要更久，為什麼稱自己的自行車道不能解決交通問題，他提的松山機場遷移就可以解決，這不是很奇怪嗎？
沈伯洋狐疑：比我要蓋自行車橋還更久
針對跨河自行車道和松山機場遷移，哪個比較能解決內湖交通壅塞？沈伯洋今午前往內湖區梘頭福德祠參香祈福時指出，他問過工程團隊，自行車道其實不用兩年，一年多就可以做好。
他質疑蔣市府，如果稱一年多就可以做好的自行車道不能解決內湖交通壅塞問題，然而卻稱工期更久的松機遷移可以解決，為什麼己的自行車道不能解決交通問題，他提的松山機場遷移就可以解決，這不是很奇怪嗎？
沈伯洋籲配套措施先提出
接著，沈伯洋拉回來談松山機場遷移議題，他直言，松山機場遷移當時很多人都在反對，也有很多人贊成，這其實就是要大家凝聚共識，而凝聚共識也就需要盤點，當時大家反對的理由有哪些？
沈伯洋指出，反對松山機場遷移的理由，可能有軍用的因素；也有病人要後送的問題；還有很多人從松山飛離島的交通問題；以及最後一個就是，松山機場的國際線愈來愈多，第四個問題或許桃園機場可以解決，但剛剛前面講的三個問題要怎麼解決，這才是最重要的。
他更強調，從昨天看到現在，好像都沒有看到相關的配套措施不是在講這些事情，就是我們要看的是配套措施。就好像你無菸城市你也要有配套措施，這個方案應該要先提出來。
