Reuters 路透社報導
美國日前再度因通訊設備故障導致全美起飛航班全面停飛，成為自九一一恐攻以來第二次全美停飛事件。老舊航管系統頻繁故障已成常態，川普政府正極力向國會爭取三百億美元預算進行全面升級。美國聯邦航空總署（FAA）的空中交通管制系統設備老舊，通訊問題屢屢引發空中交通癱瘓。美國國會去年已批准125億美元用於升級老舊系統與增聘航管員，川普政府則期盼國會再撥款300億美元以徹底解決問題。外媒也整理了近三年來幾起最嚴重的航空中斷事件：
2026年11月13日，航管中心遭遇通訊中斷，FAA下令全美所有起飛航班停飛。根據航班追蹤網站FlightAware數據，當天造成航空公司取消超過1000個航班，近萬架次班機延誤。
2026年9月21日，費城區域航管設施的主要與備用數據鏈路雙雙失效，導致紐約、費城、波士頓與華盛頓等機場航班停擺長達8小時，約9500架次航班受影響。該事件更適逢約130位世界領袖前往紐約參加聯合國大會（UNGA）高峰會。
2025年9月19日，達拉斯終端雷達近場管制台（TRACON）數據服務中斷，導致當地兩座機場暫停起降，逾1800架次延誤。承包商L3Harris事後指出，事故主因是政府缺乏投資、未能替換老舊類比電信線路。前一天丹佛也發生自動化系統故障。
此外，2023年1月11日，因承包商意外刪除檔案導致航行通告（NOTAM）系統崩潰，造成九一一事件後首次全美地面停飛90分鐘，超過1萬架次航班受到延誤或衝擊。
