社會中心／黃國誠　沈建宏　台北報導按照道路標誌「踩煞車」，竟遭檢舉任意煞停，吃上兩萬四千元罰單，當事人不服提告抗罰，法官逆轉改判免罰！台北市一名韓姓男子，日前開車行經仰德大道下坡路段，遵循速限40公里標誌，行駛到設有「險降坡試踩煞車」路段，三度踩煞車，卻遭後方駕駛檢舉，法官實地勘查，發現輕踩煞車「符合常理」，因此撤罰。

中部中心／陳仕承、謝淨亘報導台中市一名機車騎士，去年在南屯區向上路五段慢車道，限速40公里，她車速84公里，嚴重超速，遭警方取締，開罰1萬2千元，但當事人不服，向台中高等行政法院，提起行政訴訟。法官認為測速標誌牌，不是標準尺寸，違反取締正當性，撤銷罰單！

中部中心/徐秘康、葉晏昇台中報導台中市擁有的停車格位，六都最少，停車問題屢屢引發民怨。有屋主把車子停在自己家的騎樓，卻因此一週連收三張罰單。有民代建議，市府應該照交通部修正後的規定，開放特定區域，深夜停騎樓免舉發，但是，也有議員持反對意見，認為這又是增加行人地獄！

生活中心／黃笙報導過去網路資訊尚不發達的年代，不少人想要吸收新知只能仰賴書本，免費借閱的圖書館便成為最佳管道，但有時因故將其忘在家中角落，或擔心罰金過高不敢歸還，都會給館方帶來不小的困擾。國立公共資訊圖書館為慶祝建館100週年，日前特地推出「讓書回家」的活動，只要於限定期間歸還逾期館藏，就可以被「特赦」不用繳納罰款，沒想到竟成功釣出6本出借超過20年的書。

民視新聞／張家維 南投報導為擺脫外媒形容台灣是「行人地獄」的負面印象，政府從3月底祭出「不禮讓行人」重罰，但中外聞名的日月潭風景區，日前不少車輛遭檢舉未禮讓行人，轄區集集分局卻拿出10年前的規定，認為民眾還沒有穿越斑馬線，所以車輛不算影響行人，裁定不罰，引發爭論。

生活中心／李明融報導日前有網友開車透過行車紀錄器拍到前車亂丟垃圾，因此向高雄環保局提出檢舉，但環保局卻不受理，理由竟是「垃圾是副駕駛丟的，不能已車主做為舉發對象」，這讓網友氣炸，引發熱議。對此，環保局表示已經建議環保署調整法規。

關西機場事件間接造成優秀外交官蘇啟誠輕生，但造謠的學生卻毫無罪責，不只日本網友傻眼，問說這算什麼社會教育？要為自己說過的話負責，台灣網友也憤而起底游姓男大生的個資，外交部長吳釗燮更說，非常難接受免罰的結果，這會讓國人有「可以如法炮製」的印象。

9月初，強颱橫掃日本關西機場，有網友發文指責大阪辦事處態度差，還說只能靠中國巴士脫困，輿論罵翻，後來證實是假消息，現在警方逮到造謠者了，是台北的一位游姓男大生，但因為法官認定，發文內容未造成民眾生命威脅，不符《社會秩序維護法》要件，最後裁定免罰。這讓立委管碧玲很憤怒，直說根本是「輿論殺人」。

台灣宇博數位服務公司（Uber），當初進軍台灣時並未登記為計程車客運業，卻違規使用白牌車載客，遭交通部公路總局開罰233件，總計3625萬元的罰款，並勒令停業。Uber對此提起訴訟抗罰，台北高等行政法院認定公路總局並無管轄權開罰違法，判Uber勝訴免罰，公路總局表示將提上訴。

只要拖得夠久，就能夠免罰，這樣的判決，出現在彰化，這是有一輛大貨車，在國道彰化路段，惡意逼車，造成小貨車翻覆，駕駛也受傷，之後肇事司機，疑似惡意拖延，拖過3個月才到案，員警隨後開出罰單，但是法官院認為，警方舉發超過3個月，判大貨車司機免罰。