即時中心／陳奕劭報導今（1）日是勞動節連假第一天，公路出現返鄉、出遊潮。交通部公路局今預估有7大路段下午將出現短暫車流，建議用路人出門可至公路局網站查詢，或下載「幸福公路App」避開塞車路段與時段。為鼓勵大眾運輸，公路局也推出國道客運85折結合「TPASS 2.0」高額回饋，兩者優惠疊加，最高可享6折優惠。

即時中心／黃于庭報導今（4）日為清明假期第2天，許多人選擇自駕攜家帶眷出遊、返鄉掃墓，也不妨考慮搭乘大眾運輸，節省時間與荷包。對此，交通部公路局推出客運優惠措施，共有86條指定路線享原票價6折，若使用電子票證搭乘國道客運、台鐵、高鐵，10小時內轉乘在地客運，享基本里程或一段票免費；此外，TPASS2.0+中長途國道客運常客優惠，同樣能加成使用，搭乘4次以上可享30%回饋。

即時中心／高睿鴻報導1年1度的清明假期即將到來，交通部公路局特別提醒想返鄉、出遊的民眾，可多加利用大眾運輸工具，同時也推出不少優惠措施。4月2日至6日期間，公路局指出，搭乘西部中長途及東部國道客運路線，享票價6折優惠；另，若加入TPASS 2.0會員，當月搭乘2至3次再享15％回饋金、4次以上享30％回饋金；兩者疊加後，最高可享42折優惠。

即時中心／黃于庭報導今（2026）年長達9天春節連假即將進入尾聲，北返車潮逐步湧現。對此，交通部公路局指出，自2月13日至22日，推出春節客運優惠措施，包含88條國道客運享原票價6折；另外，旅客搭乘國道客運、台鐵或高鐵，轉乘在地客運或市區公車，並使用電子票證，可享有一段票（或基本里程）免費。

即時中心／廖予瑄報導過年出遊看過來！今（18）日是大年初二、春節連續假期第5日，交通部公路局表示，截至下午3點為止，都沒有重大事故或長時間塞車的情形；另外，預估自明（19）日、大年初三上午起，會出現走春及出遊車潮。公路局提醒，目前國道客運尚還有空位，要出遊的民眾可多加留意即時路況資訊。

即時中心／温芸萱報導春節連假進入第2天，今（15）日適逢小年夜，公路局預估今日將湧現返鄉車潮，部分路段恐現壅塞，包括台2線、台2乙線關渡至淡水路段，台64線接國3中和交流道，以及台74線銜接國3快官、霧峰交流道等。公路局提醒，出門前可利用幸福公路App、CMS及警廣掌握即時路況。

圖、文／CTWANT今年春節及和平紀念日連假分別自2月14日（週六）起至2月22日（週日）止及自2月27日（週五）起至3月1日（週日）止，分別為9天與3天連假。由於本次2個連假相鄰，交通部已請各疏運單位將2個連假結合成一長連假，進行整體疏運規劃。

即時中心／綜合報導台北市大同區在今（3）日發生嚴重車禍！在中午1時10分許，一輛國道客運巴士與公車在民權西路、承德路交叉口發生碰撞，從現場畫面可見公車直接攔腰撞上國道客運。造成1名年約60歲女子頭部撕裂傷，目前意識清醒，送往台北馬偕醫院急救。

8日起，國光客運結束雲林西螺轉運站經營權，其實，前一天週日末班車駛離時，不少乘客超不捨，售票員在發車前，感謝乘客這些年的搭乘，氣氛顯得離情依依；雖然路線會由統聯客運接手，但民眾反應，站點在交流道附近，離市中心較遠，希望公所及縣府協調業者進駐市區，方便搭乘。

即時中心／綜合報導國光客運因長期不堪虧損，申請停駛14條路線，其中高雄、墾丁6路線先強制整併，已在上月31日停駛；交通部公路局今（2）日再公布8條往來北高、北南等中、長途國道客運路線，自下週一（8日）起由統聯客運接駛，維持民行服務不受影響。

生活中心／綜合報導過去因新冠疫情影響，客運業者營運雪上加霜，即便現在回歸正常，國道客運載客率依舊大不如以往，駕駛人力也面臨嚴重缺工問題，22日國光客運又傳出半年內「兩度欠薪」，陷入財務困難，甚至打算停駛14條路線。對此，國光客運總經理任季男證實，透露光1年就虧損約1.9億元，且「1地區」虧損最為嚴重，坦言每趟次不到10人，甚至5人以下。

即時中心／林耿郁報導丹娜絲颱風持續肆虐全台各地，有網友在Threads上貼出自己搭乘國道客運的畫面，車窗外的狂風暴雨，宛如恐怖電影場景；也有網友貼出客運窗戶承受不住狂風暴雨，雨水不停從縫隙灌入車內的畫面，以及聯結車被強風吹翻的照片，讓網友紛紛驚呼「超危險」、「太佩服司機們了」！

即時中心／梁博超報導今（26）日為春節連假第二日，不過上午7時38分台南地區發生規模5.7地震，造成南北軌道運輸受到影響。交通部公路局表示，國道客運目前仍有相當充足的疏運能量，公路局於春節連續假期期間也推出的多項優惠，考量近期南部地震不斷，民眾可轉搭國道客運做為春節出遊及返鄉的選擇。

圖、文/鏡週刊因成本高漲、營運環境不佳，以及疫情後旅客量未能回升，國道客運業者面臨著嚴峻挑戰。統聯客運宣布，自2024年11月18日起，將調整31條國道客運路線的票價，調整幅度平均約6%。其中，台中至台南的票價將調漲最多達35元，而台北至嘉義、台中等其他路線也將依不同區間有所調整。

生活中心／李明融報導搭乘大眾交通運輸工具客運是主要的選擇之一，不過近年國道客運各項成本高漲、營運環境不佳，不僅旅客量較疫情前減少36％，營收更暴跌42％，面臨產業危機，對此，有網友表示由於住家離高鐵站有段距離，平時倒外縣市大多自己開車，有時遇到喝酒形成才會搭乘國道客運返回新竹，這讓他好奇發問，「你還會搭國道客運嗎？」，貼文一出，有網友點出現在人不搭客運的關鍵原因，認為客運不僅會遇到塞車問題，長途車