地方中心／趙永博　花蓮報導昨天早上花蓮光復鄉有一輛客運，不知為何先撞了變電箱後，居然沒停車，還繼續開了約八百公尺，直到撞上電線桿後才停車。警方事後找到開車駕駛，原來駕駛吃了感冒藥，頭昏腦脹才會一撞再撞，還好當時車上沒乘客，才沒釀成更大意外。

即時中心／梁博超報導高雄今（30）日凌晨一輛大客車在行經仁武區高楠公路時，疑似駕駛精神不濟，不慎自撞快慢車道分隔島，所幸無人受傷。現場無乘客亦無人受傷，僅有車損而已，至於詳細肇事原因仍待進一步釐清。

中部中心／邱俊超苗栗報導苗栗縣苑裡鎮一處無號誌路口，發生一起大客車與機車，車禍事故，導致機車騎士，意識模糊，頭部受傷送醫，而警方初步了解，機車行駛路面，劃設停字，屬於支線道應停讓幹線道，如有違規，恐遭開罰一千八百元，至於確切肇事原因，尚待調查釐清。

中部中心／陳仕承、林進龍報導交通部最新的停讓行人宣導影片，2日舉行發布記者會，地點挑在台中市監理站，交通部長陳世凱，親自出席，更前往路口稽查大客車停讓行人情況，受訪時陳世凱也表示，以自身經驗觀察，在台中走路時，會稍微擔心一點點。

中部中心／李坤錫、蔡枘埏報導國道1號北向202.8公里處，彰化路段，今天（4日）凌晨3點48分，一部大貨車追撞前方半聯結車，又導致後方一輛大客車追撞，造成大客車上，有七人受傷，經緊急送醫，所幸都沒有生命危險。不過車禍也造成該路段、北上車道受阻，直到清晨5點半，才恢復通車。

即時中心／詹詠淇報導有民眾反映，有大客車長期停放宜蘭幾米公園旁，有時從前一天下午3、4時停到晚上，有時甚至直接停到隔日，幾乎把大客車專用區當成自己家的停車格。對此，宜蘭分局交通組長張又升表示，由於該區未設置其他標誌或牌面限制車輛停放時間，分局將聯繫權責單位研議改善措施，合理使用道路停車空間，以維交通安全與順暢。

生活中心／黃笙報導在等待國外COVID-19疫情管制政策逐漸鬆綁的期間，許多悶壞的民眾也不忘把握連假時刻攜家帶眷出門踏青，尤其東部地區的好山好水更是成了旅行遊玩的首選，今年國慶3天連假高速公路局就預估，國道5號將湧現前往宜、花、東地區的大量車潮，尖峰時段容易出現壅塞回堵狀況，為了鼓勵民眾多搭乘大眾交通運輸工具，連假期間國5將實施「大客車優先通行」的措施，預估可較自行開車節省約30分鐘，高公局呼籲，

民視新聞／葉為襄　黃鈺淳　台北報導國門即將開放，台灣將迎來一波觀光潮，不過國道客運和遊覽車駕駛需求也因此提高，今天公路總局舉辦台北客運業者徵才博覽會，21家業者共約730個職缺，祭出月薪最高75K向新血招手！

台北市士林區百齡橋今日下午1時20分一輛砂石車驚傳翻覆，護欄遭撞爛，初步了解疑似因車速過快失控，無人受傷，詳細狀況將由警方進一步調查釐清。

國道3號南向57.5K處午間發生1輛大客車翻覆追撞事故，佔用外3線車道。高公局北分局、國道公路警察同仁趕往中，目前成立緊急應變小組積極處理。後方回堵2公里，請用路人提前改道行駛，詳細情形有待後續釐清。

根據高公局即時訊息，國道1號南向366.9k路段，下午13時55分發生7小客車與大客車追撞交通事故，後方車流回堵約3公里，目前警方已到場處置中。

不少國道客運司機抱怨，說北市政府把「行一大客車停車場」改作為春節防疫專車運轉接駁站、取消大客車停車，導致台北轉運站的長途客運駕駛無處停車、休息，痛批根本罔顧勞權及乘客安全。對此，北市公運處表示，將研擬開放更多周邊道路，給大型車輛臨停，但也強調，大客車業者本來就有義務，幫自家車輛找車位。

台北市議員張斯綱接獲客運司機陳情，稱台北市政府將把「行一大客車停車場」改作為春節防疫專車運轉接駁站、取消大客車停車，將導致台北轉運站的長途客運駕駛無處停車、休息，令駕駛痛批北市府罔顧勞權及乘客安全，且至今未提配套措施，令許多客運駕駛無所適從。

生活中心／李明融報導高公局新添宣布，國道5號北向雪山隧道慢速車示警系統，自110年12月1日起，將針對車速低於65公里/小時，且與前車間距大於150公尺之大客車進行慢速車示警，並透過路側資訊可變標誌顯示慢速車之車號(遮蔽1碼)及車速，以提醒慢速車駕駛在速限範圍內加速行駛，切勿拉大車距，不要當路隊長。

後疫情時期，隨著疫苗開打、全球疫情趨緩，台灣也將和帛琉進行旅遊泡泡。看準國內旅遊即將迎來新契機，在台灣深耕75年的順益集團，和德國賓士車廠合作，打造豪華頂級大客車。有別於過去大多只進口底盤，這回強調車身到底盤全都由德國進口，讓安全性能大幅提升，還特別針對台灣乘客舒適度，內裝質感優化，提升國旅舒適度！