路透社（Reuters）專欄作家分析指出，中國出口引擎持續發動，今年貿易順差有望再度突破兆美元大關。這波強勁的出口勢頭不僅重創以德國為首的歐洲汽車產業，也讓人民幣匯率低估的問題再度成為焦點。

導言：德國汽車產業正面臨前所未有的寒冬。受到國內經濟停滯與中國車廠強勢崛起的雙重夾擊，過去被視為就業保證的德國青年工程師，如今正面臨投遞數十封履歷卻石沉大海的求職困境。

德國汽車產業正面臨嚴峻挑戰，由於產能利用率大幅下降，各大車廠正急於尋求解決方案。市場傳出，除了中國汽車製造商可能進駐外，甚至連軍火商也成為潛在的接手對象，反映出歐洲傳統工業重鎮正經歷劇烈的結構轉型。

德國豪華車大廠賓士（Mercedes-Benz）執行長 Ola Kaellenius 近日表示，考量到全球局勢不穩定及歐洲強化防衛的需求，不排除進軍國防產業。在傳統汽車產業面臨中國競爭壓力之際，這家百年車廠正尋求新的成長動能。

根據最新數據顯示，歐洲經濟區與瑞士已投入近2000億歐元發展電動車產業，重點聚焦於電池供應鏈與基礎設施。面對中國在全球電池市場超過八成的壟斷地位，歐洲正加速轉型，試圖透過大規模投資確保產業競爭力與就業機會。

民視新聞／綜合報導德國汽車品牌，旗下中型休旅車，銷售表現亮眼，穩坐歐洲銷售冠軍寶座，如今台灣導入第三代全新車款，以更先進的外觀、座艙科技與動力系統，進軍台灣休旅市場。