即時中心／廖予瑄報導台北市議員洪健益今（24）日下午在議會上質詢工務局長黃一平及新建工程處長林昆虎。他表示，大巨蛋通往孫文紀念館前的人行道，在下雨天時便容易積水，讓行人走在人行道上有如「鐵人三項」，並質疑，為何政府花費近4億元，卻遲遲無法改善這個情形。對此，工務局則回應，將會進行改善。

社會中心／莊立誠　吳志恆　台北報導台北市中山區市民大道三段上，有一段長約50公尺的人行道，被塗成一片〝黃澄澄〞，不少民眾還以為，上面可以停車，事實上，那根本是人行道，台北市政府引進日本的〝彩色瀝青〞鋪設工法，但試做了一段，效果不佳，只留下一片黃色地板，和民眾滿頭問號！帶您來看民視新聞的獨家報導。

社會中心／吳玟誼　李奕翰　台北報導木棧道竟暗藏陷阱！？連接台北市公館和新北市永和地區的〝永福橋〞木棧道，正在修補圍欄，但有民眾發現，使用的〝角鐵〞居然外露，尖頭朝外，有的還鬆脫、掉下來，質疑修補工具變成恐怖凶器，甚至質疑，尖銳的角鐵，簡直跟刀子沒兩樣，修了比不修還危險。一早，台北市新工處也派員巡檢，表示會跟外包廠商檢討處理。

即時中心／潘柏廷報導日前，台北市府新工處宣布拆除有42年歷史的和平新生天橋，遭到在地居民連署反對；總總民怨下，台北市長蔣萬安昨（3）日宣布暫緩一日拆除，但和平新生天橋仍有很大機率會被拆除。因此，公民團體今（4）日至天橋下舉牌抗議北市府，對此蔣萬安回應了。

政治中心／潘柏廷、陳則元報導針對台北市和平新生天橋將於今（4）日被拆除，民間發起連署抗議，這也使得台北市長蔣萬安昨（3）日研議暫緩拆除，並說明會加強溝通，不過僅暫緩一天拆除。「守護和平新生天橋」團體與學生、文史工作者、專家學者至天橋下舉牌高喊「守護天橋、反對拆除」、「天橋拆除不評估、城市記憶要保存」的口號。其中，守護新生天橋連署發起人、也是在地居民林玟君強調說：「溝通到底在哪裡？」。

生活中心／李世宸、陳堯棋、曾宸洛、談駿豪　台北報導過去台北市有不少陸橋，如今北市府主打人本交通，計畫拆除滿40年的陸橋，像是「中正文林陸橋」就預計今晚（11/3）開拆，明晚（11/4）預計開拆「和平新生天橋」，但有民眾不滿突襲拆橋，針對和平新生天橋發起守護天橋運動，還當面向市長蔣萬安陳情抗議，蔣萬安也宣布暫緩拆除，要與地方再溝通。

生活中心／陳堯棋　曾宸洛　台北報導台北市"和平新生天橋"，因達到40年使用年限，北市府公告11/4即將拆除，引發當地民眾不滿，發起守護天橋活動，昨晚（2日）市長蔣萬安在白晝之夜致詞時，遭到民眾陳情抗議，今天（3日）蔣萬安受訪表示，考量人本交通，必須增加步行空間，會持續跟地方加強溝通，目前新工處暫緩拆除，預計週一開會討論後續事宜。

生活中心／陳堯棋 賴文軒 台北報導10月底北市新工處公告，擁有40多年歷史的"和平新生天橋"，將在11/4進行拆除，當地居民痛批，北市府在一周前才無預警突襲，缺乏與當地居民溝通，反對團體遞交600多份連署書後，今天（2）新工處坦允諾，11/4暫緩拆橋，預計先圍起封鎖線，暫停開放民眾使用，並在當日開會討論後續拆除事宜。

生活中心／陳堯棋　林大帷　台北報導北士科話題不斷！近期有民眾陳情，北士科周邊的人行道竟然遭到雜草淹沒，議員痛批新工處每年1500萬除草預算，竟然人行道變成都市叢林，影響行人通行，甚至得走上馬路與車爭道，對此新工處澄清，根據雨季不同，定期都會巡視將雜草清除，原本北市科7月初已排定除草，但因廠商期程問題，延後到七月底前完成除草作業。

即時中心／李昶毅報導全球首創把魚鱗變成仿生纖維技術的紡織大亨博祥國際股份有限公司董事長侯二仁，4年前騎電動滑板車行經台大校門基隆路外因路面不平、坑洞慘摔倒致癱瘓申請國賠2576萬4094元，台北地院23日宣判，侯二仁就事故應自負80%責任，新工處20%責任，判新工處賠償467萬餘元。

公務員辦公室竟然有網美咖啡廳，還有仿清水模的網美牆，乍看之下還以為到了博物館，辦公室裡面，有人在位置上辦公文，有人喝咖啡討論公事，就連主管辦公室外都有沙發，可以輕鬆坐著等候進場報告，上班就像出遊，讓員工直呼工作效率變好了！

台北市信義區知名的香堤廣場，不分平假日，總有不少廠商舉辦大小型活動，但實際走訪該廣場，可以發現人行道地磚遭車輛輾壓和使用不當，經常破損，市府每年花錢整修，今年更編列1810萬預算，不過議員卻質疑，市府應提出維管計畫，才是解決之道。

基隆路和光路南路口的超長天橋，已有35年的歷史，雖然橫跨八線道，其實使用的行人卻相當少，但半夜居然掉下比磚塊還大的水泥塊，儘管白天市府緊急派工補強，但居民深怕經過被砸傷！台北市的老舊天橋亮警訊，恐怕也需要全面檢視！

北市府打造西區門戶計畫，拆除忠孝橋引道，但對周邊的西寧市場攤商們來說，卻苦不堪言。他們拉白布條抗議，控訴北市新工處在引道拆除後，收回橋下停車場，用來擺放大型機具，讓他們與顧客無法停車，痛批市府霸道占用空間，要求還回停車場。