生活中心／綜合報導台北市近年規劃要將人行道的機車通通趕到馬路上，不過市民大道人行道受限管線，因此設計了新的機車停車格，把人行道用圍欄隔出人車分流。不過試辦期間，騎士怨聲載道，有人說不僅難進出，還必須用牽的，否則就可能吃上罰單，導致使用率低的可憐！

地方中心／黃兆康　新竹報導新竹市有一處路邊機車停車格，被民眾發現小得離譜，大約是正常車格的一半，因為大半位置被變電箱給佔了，所以根本停不了車。照片po上網，引起網友紛紛P圖惡搞，說這麼小的停車格，是要停新竹貢丸嗎，還是要放城隍包子，甚至還有人說，這是停放毛小孩專區。

地方中心／賴國彬　桃園報導來看看這個機車停車格有多迷你，可能只能停半輛機車？！這樣的場景出現在桃園復興路，有民眾發現自從路面整修後，重新畫設的停車格，機車根本停不了，幾乎後輪得在格線外。施工的中壢工務段澄清，停車格線只是復舊，空間沒調整，不好停的原因是店面的斜坡。

圖、文／小7車觀點大型重機停放機車格向來是使用者最關注的議題之一，日前臺北市停車管理工程處營運科宣布 5/15  開始試辦路邊機車與大型重型機車共用格位計畫 2.0，針對台北市大安區復興南路 1 段東側 (市民大道 3 段至復興南路 1 段 95 號）等 14 處納入收費管理。

中部中心／王云宣、李柏瑾報導台中逢甲商圈，近期劃設"標線型人行道"，除了將機車格改為斜的，更在車格和騎樓間，"擠出"人行道，形成機車護欄，不過才剛劃設短短兩周，警方就已取締54件違停，直擊街頭，也可以發現有車輛把車開上人行道，或者是乾脆直接臨停在車道，反而險象環生。

影音中心／廖國安報導台北市一名汽車駕駛人，日前開車行經信義路五段與基隆路一段十字路口，在等紅燈時停在最外側車道，同時有多名騎士從他右側穿過，再鑽入中間車道，每一台車都被他檢舉跨越雙白線，也通通成立，事後他將影片與檢舉成功的結果，一起PO上社群平台，卻讓不少網友同情騎士，感嘆表示，「雖違規但令人難過」、「有需要做到這樣嗎」。

生活中心／王溫鈴報導這不是機車格！有民眾指出，在中壢一公有停車場，出現7個奇怪的空格，就剛好在汽車的身障停車格旁，讓不少民眾誤以為這是機車停車格，而把機車停放於此，卻造成身障人士的不便。對此，桃市府交通局停車管理科長魏光譽表示，這裡是「淨空區」，停放在內就是違停，現已設告示牌提醒民眾。

機車族要注意了！台北市政府宣布捷運松山新店線、文湖線、新蘆線的周邊機車停車格，多達約15900格，從8月30日起開始收費，每次收20元，讓不少機車族抱怨，機車位已經夠難找了，還多一筆開銷，北市議員游淑慧怒批，疫情才剛趨緩，市長柯文哲還要向人民搶錢，要求暫緩收費。

台北市停管處為減輕民眾機車停車費負擔，今日宣布推出全市路邊機車停車月票，每車每月400元，當月25日發售，且僅限線上訂購，若使用電子支付系統可再折100元。