圖、文／CTWANT中國湖北一處高速公路5日下午發生驚險意外，一輛行駛中的比亞迪電動車後擋風玻璃突然整塊脫落，並高速飛向後方車輛，導致後車前擋風玻璃遭擊中後嚴重龜裂，所幸事故未造成人員傷亡。事件曝光後在網路引發熱烈討論，不少網友也聯想到比亞迪近日傳出的工廠勞動環境爭議。

中國汽車品牌近年強勢進軍英國，憑藉低成本與價格優勢迅速奪取市佔率。英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）執行長 Mike Hawes 指出，這波「中國流」已給當地傳統車廠帶來極大壓力，迫使對手不得不祭出更深折扣來迎戰。

中國電動車巨頭比亞迪（BYD）週二在日本推出全新電動輕型車「Racco」，並邀請知名女星廣瀨愛麗絲代言。這款專為日本狹窄道路設計的車款，是首款由海外車商在日推出的輕型車，直接挑戰稱霸當地的日本車廠。

根據路透社（Reuters）取得的最新銷售報告，儘管墨西哥政府在今年1月對中國等亞洲國家進口車輛課徵50%的高額關稅，但今年上半年中國品牌汽車在墨西哥的銷量仍逆勢大增近30%，市場占有率一舉攀升至17%。

圖、文／上報中國品牌「張雪機車」董事長張雪日前受訪表示，將布局來台灣展店，時間最晚不超過明年，經濟部今天 （15日）回應，台灣不准中國輸入中製機車，來台投資也須符合中資開放項目，如查證有陸資違規投資，將依規定最重處罰2500萬元並要求撤資。

最新產業數據顯示，英國6月份新車註冊量年增15%，其中純電動車（EV）表現尤為亮眼，市占率飆升至近30%。在高油價推動與平價車款搶市的雙重效應下，電動車已正式邁入英國主流市場。

國際中心／邱于芳報導汽車巨頭福斯爆出震撼消息！該集團計畫關閉4家德國工廠，並將裁員人數增加到多達10萬人，將可能使超過4萬5千個工作崗位消失，另外，2024年底福斯與工會達成的5萬個裁員協議也已生效。消息一出，福斯股價週五（26）日跌至16年以來最低點。福斯汽車發言人拒絕就這項消息發表評論，發言人僅表示：「整個集團，包括其品牌和子公司都必須進行意義深遠的變革。」

中國電動車龍頭比亞迪（BYD）為拓展海外市場，傳出有意進軍一級方程式賽車（F1）。不過專家分析，直接組建車隊參賽成本動輒數億美元且門檻極高，改以「品牌贊助」切入將是風險最低且最省錢的捷徑。

根據路透社（Reuters）報導，伊朗戰爭引發的燃料價格飆升，意外帶動歐洲新車與二手電動車（EV）的強勁需求。5月份電動車已佔歐洲新車註冊量的四分之一，但業界高層警告，若油價回落，這波熱潮恐將降溫。

民視新聞／徐婉寧 綜合報導美國再對中國祭出防堵措施。五角大廈公布新版「中國軍工企業黑名單」，中國電動車大廠比亞迪、科技巨頭阿里巴巴、百度，以及機器人製造「商宇樹科技」都被列入其中。五角大廈這個月（6月）底開始，不得跟名單上的中企簽訂合約，並從2027年起，禁止透過第三方，採購這些企業的產品或服務。

美國國防部近期將中國電動車大廠比亞迪（BYD）列入與中國軍方有關聯的企業名單。對此，比亞迪發表聲明，強調該決定完全缺乏事實根據，並對美國政府的舉動表示強烈反對，認為此舉嚴重損害企業聲譽。

美國國防部週一更新「中國軍方關聯企業」名單，將電商龍頭阿里巴巴、搜尋引擎巨頭百度及電動車大廠比亞迪等科技巨擘納入其中。此舉顯示華府對北京軍民融合政策的高度警戒，恐讓美中緊張局勢再度升溫。

美國國防部週一發布最新清單，點名阿里巴巴、百度及電動車大廠比亞迪等中國企業協助中共軍方。儘管川普與習近平近期才剛會面尋求關係穩定，但此舉恐讓美中兩大經濟體間的緊張局勢再度升溫。

隨著伊朗戰爭引發能源供應中斷，國際油價飆升至每桶100美元以上，歐洲電動車（EV）市場迎來轉捩點。最新數據顯示，高昂的油價促使消費者轉向電動車，不僅新車銷量大幅成長，二手電動車需求也同步噴發。

隨著中國第一季 GDP 成長達 5%，市場紛紛喊出「中國回來了」。然而，資深分析師 Manishi Raychaudhuri 提醒，儘管高科技製造與綠能產業受惠於政策紅利，但國內嚴重的「內捲」競爭與地緣政治風險，仍讓選股充滿挑戰，投資人須謹慎辨別市場贏家。