美軍日前宣布在日本沖繩嘉手納空軍基地禁止中國比亞迪電動車進入，引發外界對資安的關注。對此，澳洲國防部長Richard Marles表示，澳洲目前並未採取任何限制措施，美方也未要求澳洲跟進。

根據南韓媒體報導，美軍基於安全考量，決定禁止中國電動車大廠比亞迪（BYD）的車輛進入位於日本沖繩的嘉手納空軍基地（Kadena Air Base），主要擔憂車載鏡頭與感測器恐蒐集並洩漏基地敏感安全資訊。

民視新聞／徐婉寧 綜合報導中國汽車再爆出爭議。南韓議員揭露，包括比亞迪在內，將近兩百輛配備攝影機，以及通訊設備的中國車，竟然可以自由進出南韓的軍事設施。這些設施，有些是連iPhone都不能帶進去的軍事重地，卻讓這些中國車進入，引發國安疑慮。

中國與歐盟達成限制油電混合車出口的協議，使積極拓展歐洲市場的中國車企面臨新挑戰。受歐盟對純電動車加徵關稅影響，中國上半年對歐盟油電車出口暴增至75億美元，如今隨新協議出爐，恐迎來配額限制等新變數。

中國與歐盟達成限制混合動力車出口的協議，對積極擴大油電車出貨的中國車商帶來新打擊。今年上半年中國對歐盟油電車出口額暴增至75億美元，雙方新協議將為這波銷售熱潮增添變數。

中國與歐盟達成協議，將限制中國油電混合動力車出口至歐洲。在歐盟對中國製純電動車加徵關稅後，中國車企大舉轉向免徵額外關稅的油電車市場，今年上半年出口額突破75億美元，如今這股熱潮將面臨新挑戰。

巴黎車展於週一登場，歐洲與中國車廠預計發表多達60款新車型，展開激烈的市場爭奪戰。面對中國本土銷量下滑與歐盟擬縮減進口等多重挑戰，各家車廠紛紛推出平價車款與全新品牌全力搶攻歐洲買氣。

民視新聞／綜合報導中國近年經濟成長趨緩，中秋月餅賣不動，數據顯示，比起去年（2025年）同期銷量直接腰斬。高價月餅乏人問津，有人為了省錢，分別買盒子和散裝月餅，自己DIY組裝。有企業發給員工的中秋禮盒，居然是空包彈、只有外盒，還有人拿到劣質月餅，撬起來硬到像石頭。

挪威電動車協會最新調查指出，儘管高達31%的挪威車主因政治因素及資安疑慮對中國電動車抱持懷疑，但中國品牌在當地的銷量仍持續增長，今年上半年市占率已攀升至25%。

中國正試圖透過擴大出口來擺脫國內經濟低迷，引發西方國家高度警戒的「中國衝擊 2.0」。路透社（Reuters）專欄指出，這項策略雖然在海外引發貿易戰，但也正在中國內部重新洗牌，創造出全新的贏家與輸家。

圖、文／CTWANT中國湖北一處高速公路5日下午發生驚險意外，一輛行駛中的比亞迪電動車後擋風玻璃突然整塊脫落，並高速飛向後方車輛，導致後車前擋風玻璃遭擊中後嚴重龜裂，所幸事故未造成人員傷亡。事件曝光後在網路引發熱烈討論，不少網友也聯想到比亞迪近日傳出的工廠勞動環境爭議。

中國汽車品牌近年強勢進軍英國，憑藉低成本與價格優勢迅速奪取市佔率。英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）執行長 Mike Hawes 指出，這波「中國流」已給當地傳統車廠帶來極大壓力，迫使對手不得不祭出更深折扣來迎戰。

中國電動車巨頭比亞迪（BYD）週二在日本推出全新電動輕型車「Racco」，並邀請知名女星廣瀨愛麗絲代言。這款專為日本狹窄道路設計的車款，是首款由海外車商在日推出的輕型車，直接挑戰稱霸當地的日本車廠。

根據路透社（Reuters）取得的最新銷售報告，儘管墨西哥政府在今年1月對中國等亞洲國家進口車輛課徵50%的高額關稅，但今年上半年中國品牌汽車在墨西哥的銷量仍逆勢大增近30%，市場占有率一舉攀升至17%。

圖、文／上報中國品牌「張雪機車」董事長張雪日前受訪表示，將布局來台灣展店，時間最晚不超過明年，經濟部今天 （15日）回應，台灣不准中國輸入中製機車，來台投資也須符合中資開放項目，如查證有陸資違規投資，將依規定最重處罰2500萬元並要求撤資。