民視新聞／綜合報導日本汽車大廠日產今天（3月11日）召開董事會，決定社長內田誠將在3月底卸任，並由現任首席企劃長「艾斯皮諾薩」成為代理執行長。

民視新聞／綜合報導根據多家日媒報導，日本汽車大廠本田以及日產，正在安排合併談判，2家公司考慮建立控股公司，之後三菱汽車也可能加入聯盟，如果合併成真，三家業者的全球銷售量，將超過800萬輛，一舉成為世界第三大車廠。消息一出，日產股價一開盤就飆漲24%，一度停止交易。

民視新聞／綜合報導車市近期很旺，不只買氣創下18年新高，9月掛牌數量來到3萬7083台，比去年（2022年）增加4%，市場預期10月車市數據會持續暢旺，因此有業者陸續再發表純電跑旅，繼續延續訂單熱潮。

民視新聞／綜合報導日本汽車大廠又有新車報到，這次跨界休旅、旅行車和房車，三款一起發表，為了攬客這三款新車，都搭上品牌，最新世代設計與車艙科技，顏值和配備都讓車迷們眼睛為之一亮！

民視新聞／ 綜合報導來關心國內車市表現！去年新車12月掛牌數比前年同期增加了4%，數量達到4萬1854台，汽車大廠展望2023車市，有的持續加碼祭出活動，刺激農曆年前買氣，有的則是在一開春就引進了「性能版本系列」，準備搶攻市場。

環保當道，有汽車大廠瞄準節能商機，首創「汽油壓燃引擎」，不僅兼顧性能，又節能，要幫消費者省荷包。

為了環保減碳，各國車廠，紛紛開始研發電動車，甚至有很多IT產業，也來湊一腳。但擁有多家知名大廠的日本，在電動車領域的市占率，卻遠遠落後於美中等國。日本的電動車相關業者，想要進軍中國這個世界最大的電動車市場，更面臨成本和產能的多重考驗，可說困難重重。

一家日系汽車大廠，上午在「北台中展示中心」，舉辦開幕10週年慶祝茶會，並且展示多款最新車輛，透過主被動安全配備的全面到位，不僅強化主力車款競爭力，也展現深耕台灣市場的決心！

近年來台灣電競發展蓬勃選手更是人才輩出，為了讓這些選手圓夢知名遊戲公司與汽車大廠就共同舉辦夏季聯賽，每年吸引許多職業電競選手參賽戰況激烈，為了增加可看性今年主辦單位還首次位冠軍隊伍訂製專屬冠軍戒指，全部加起來總價就超過25萬。

今年的電競春季聯賽，手遊業者二度與國內汽車大廠合作，選在台北車展首度亮相，不只要深耕台灣電競產業，更希望能積極培育新世代電競人才，而展場上還有遊戲中經典角色cosplay，讓大批粉絲搶著拍照。

日本汽車大廠日產的前董座高恩，因為被懷疑盜用準備金，今天早上自願接受調查後，日本檢方以涉嫌違反信託的罪名，第四度將他逮捕。

日本近來各大產業不斷爆出造假醜聞，先有神戶製鋼捏造產品數據，接著汽車產業也出紕漏，包括日產汽車長期指派不符資格員工，進行汽車出廠檢查，另一家大廠速霸陸，也爆發類似醜聞，再度衝擊民眾對日本製造業的信心。