汽車界震撼彈 本田、日產傳協商合併

  • 發佈時間:2024/12/18 11:49更新時間:2024/12/18 11:49
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汽車界震撼彈 本田、日產傳協商合併

民視新聞/綜合報導

根據多家日媒報導,日本汽車大廠本田以及日產,正在安排合併談判,2家公司考慮建立控股公司,之後三菱汽車也可能加入聯盟,如果合併成真,三家業者的全球銷售量,將超過800萬輛,一舉成為世界第三大車廠。消息一出,日產股價一開盤就飆漲24%,一度停止交易。

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12月18日一大早,汽車產業就被投下一枚震撼彈。根據多家日媒報導,日本汽車大廠本田和日產汽車,正在安排合併談判,考慮建立控股公司,將雙方公司納入旗下,並在近期,簽署一項合作備忘錄(MOU)。

本田汽車社長三部敏宏:「包括合作經營在內,都還在考慮當中,目前還沒有任何定論,相關消息不是我們雙方公司公布的,如果有任何決定會再通知大家。」汽車界震撼彈 本田、日產傳協商合併面對記者追問,本田汽車社長語帶保留,只承認正在考慮各種合作選項。日產的大股東「雷諾汽車」,則表示沒收到相關資訊,因此不願置評。不過消息一出,還是讓日產股價開盤就一度飆漲,本田汽車卻小幅下跌。

NHK經濟部記者岩間宏毅:「(會討論合併)就是因為汽車產業,正面臨被稱為「百年一遇」的巨變,單就電動車的世界銷量而言,最多的是特斯拉和比亞迪,而日本車廠的存在感並不高。」汽車界震撼彈 本田、日產傳協商合併其實雙方在今年3月,就已經開始討論,要在電動車等領域,建立戰略夥伴關係,並在8月確定合作研發車用軟體,以及統一電動車的零件規格,希望能藉此,追上領先的美國和中國車廠。

NHK經濟部記者岩間宏毅:「日產上個月(11月)發表的期中財報,獲利和淨利潤都銳減超過90%,宣布削減全球20%產能並裁員9千人,如果(和本田)合併共享投資項目,就需要確實重整恢復盈利能力。」

雖然日產的鉅額虧損,還有合併後的裁員問題,都可能阻礙相關計畫,不過一但成真,日產持股比例高達24%的三菱汽車,也有望加入這個龐大聯盟,3家業者的全球汽車銷量,將突破800萬輛,有望擠下南韓的現代汽車,成為繼豐田和福斯之後,世界第三大車廠。

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