即時中心／游明哲報導淡北道路工程人員今（28）日早上11時進行工程時，因為距離測量錯誤，不小心把鐵柱鑽入機車地下道，一名70歲的機車騎士因為來不及閃避自摔。

即時中心／高睿鴻報導日前（8月23日），台北紅樹林捷運站對向出現1台故障的大型吊車，導致淡水大塞車，從下午5時出現壅塞，車流一路回堵到台北、八里及五股；直至晚間9點吊車脫離現場，車流才獲得紓解。民進黨新北市議員鄭宇恩指出，交通局後續公告「禁止動力機械於上午7時至傍晚7時，使用台二線及台二乙線」，根本因噎廢食；鄭宇恩認為，只需透過適當調撥及疏導就能解決問題，別因專業傲慢造成市民損失。

即時中心／詹詠淇報導行政院長卓榮泰今（29）日上午視察淡江大橋建設計畫執行情形，交通部長李孟諺、新北市長侯友宜等陪同。侯友宜期盼，未來能在淡江大橋放跨年煙火，像澳洲雪梨大橋一樣，吸引觀光人潮。卓榮泰則說，「我看這個事可成哦」，並指出，今日來視察淡江大橋，「了了我心裡一大心願」，當年他用顫抖的手，在公文上寫「建請核可」。

即時中心／詹詠淇報導環境法律人協會今（6）日表示，儘管淡北道路已於今年2月開工，過去市民熟悉的淡水河北側綠色廊道已一片狼藉，仍要呼籲新北市政府，不管法院是否裁定暫停開發，請為大台北地區的市民保留完整的濕地生態及城市綠肺，放棄開發淡北道路，且救護車開上去仍會塞，不能當救命道路。對此，新北市府回應，會依環境影響評估決議，善盡打造人本環境與推動大眾運輸的責任。

即時中心／林捷庭報導「淡北道路」終於在農曆年前動工，不過施工後的配套卻被民進黨台北市議員林延鳳質疑漏洞百出、基本調查不用功，她痛批新北市府去年底提出的第8度交維計畫，「形同新北市長侯友宜主政的市府，對台北市民的第8度擺爛」。對此，侯友宜今（25）日上午回應，「會持續做好溝通」。

即時中心／顏一軒報導針對「淡北道路」施工後配套，台北市政府交通局將於本月28日在關渡地區舉辦說明會；不過民進黨台北市議員林延鳳今（24）日透露，新北市府向北市府去年底第8度所提出之交維計畫，不只依舊漏洞百出，連最基本的調查研究都不用功「形同新北市長侯友宜主政的市府，對台北市民的第8度擺爛」，還將僅雙向各一線道的「坪頂路」、「大業路527巷」等都列為大度路改道配套，恐令當地交通更惡化。

生活中心／林彥君　黃柏榕　新北市報導淡水往返台北的「淡北道路」，推動至今，已經28年過去了，終於在歷經無數挑戰、各項審查中過關，2號舉行動土典禮，新北市長侯友宜和公路總局、營建署等官員共同見證，侯友宜表示，淡水交通一直是一大問題，希望在2029年完工後，帶給淡水居民更好的生活環境。

影音中心／莊薇妮報導台二線是淡水唯一一條道路，橫跨新北市淡水區與台北市北投區，每日往返交通量高達24.5萬車次，尤其是竹圍路段堵車最為嚴重，甚至影響緊急醫療病患延誤就醫。新北市政府針對淡水堵車的情況，也定案「淡水河北側沿河平面道路工程（簡稱淡北道路）」改善問題，但環評的爭議、招標階段流標，拓展道路的方案一直不太順利。對此YouTube頻道「台灣解碼中」表示，「淡北道路」何時能順利執行，依然是一個未

淡北道路旨在解決淡水至台北市交通問題，通過環評後因30億經費在中央卡關，遲未動工。國民黨新北市議員陳偉杰日前開酸，民進黨立委蘇巧慧質詢其父親、行政院長蘇貞昌時「幾乎要什麼有什麼」，卻不見淡北道路經費有下文。新北市長侯友宜今對此回應，新北資源不如六都豐沛，有待立委向中央溝通，立委盡心盡力爭取經費建設新北，大家齊心往前走最重要，盼中央給予支持。

台北市長柯文哲上午到北投與在地里長座談，針對新北市開發淡北道路，地方擔心未來北投將會陷入交通黑暗期。多達35位里長連署反對，質疑過去市長承諾淡江大橋蓋好，再思考是否興建淡北道路的承諾跳票！這讓柯文哲當下抱怨，怎麼會新北市的問題，變成台北市的問題！

台北市長柯文哲今天（3月4日）上午到北投與在地里長進行座談，沒想到里長們針對新北市開發淡北道路憂心忡忡，認為未來北投將會陷入交通黑暗期，甚至質疑過去馬郝都不敢同意，痛批柯文哲同意動工，會影響副市長黃珊珊的未來參選，而柯文哲當下也抱怨，怎麼會新北市的問題，變成台北市的問題。

淡北道路爭議20年之久，新北市長侯友宜今天親自出席環評大會，承諾一定會把生態品質顧好，要力拚二階環評過關。場外則有正反兩方各自攻防，環團批評不但會破壞生態，也只是把新北端的塞車轉移到北投，並無法真正改善交通。

連接新淡水與北投的「淡北道路」進入二階環評，新北市規畫在大度路上，新增橫跨立德路的700公尺高架橋，昨晚（29日）在一德里舉行說明會，卻有居民強烈反對，擔心北投交通無法負荷，更不滿不見北市官員，質疑是要居民替新北背書嗎？