即時中心／高睿鴻報導近年國際地緣政治情勢緊張、美國又對世界多國大打「關稅戰」，持續衝擊各國民生及勞動就業狀況。勞動部勞動力發展署今（9）日說明，為協助受美國關稅政策、及國際情勢影響的企業與勞工，將持續推動「減班休息勞工再充電計畫」，透過補助在職訓練，協助企業穩定營運、留用人才；主要用意在於，也支持勞工在減班休息期間，持續精進專業技能，壓低減輕工時縮減及薪資減少之影響，每月最高補助1萬6300元。

生活中心／綜合報導勞動部今（16）日公布最新「勞雇雙方協商減少工時」統計，目前全台共有240家企業實施減班休息，受影響勞工人數達3839人，其中以製造業占比最高。為協助受到國際局勢衝擊的企業與勞工維持就業穩定，勞動部持續推動「減班休息勞工再充電計畫」，透過提供在職訓練課程，協助企業與員工因應產業景氣變化，勞工可依實際參與訓練的時數申請訓練津貼，每月最高可領取1萬6300元補助。

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導勞動部今（2）日公布勞工行政主管機關減班減少工時通報，事業單位增至247家、實施人數達3770人，較2月微幅上升，但8成以上員工適用僱用安定措施。勞動部強調，減班休息不是無薪假，將確保通報減班休息的勞工，都不被漏接。

生活中心／綜合報導台北市長蔣萬安拋出，家有12歲以下小孩的父母，每天少上班一小時，接小孩更有餘裕。只不過，不少家長聽了，直呼可能看得到吃不到，因為向老闆申請，不一定會獲准。而市府雖然願意補償員工薪資的8成，但對業者來說，損失員工生產力，同時其餘員工還得吃下工作，可能產生加班費，市府政策，根本毫無誘因。

即時中心／徐子為報導日中關係持續緊張，上（1）月從往返兩國間的航班數減少48%，其中，關西國際機場飛往中國的航班數量遽減62%，更有10個機場往返中國的航班歸零。

即時中心／徐子為報導中國官方持續抵制赴日旅遊，已有多家航空公司減少往返日本航班。中國東方航空、吉祥航空、春秋航空等至少9家中國籍航空公司每週減少超過70個對日航班班次。

財經中心／綜合報導勞動部114年6月16日公布勞工行政主管機關通報因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時事業單位計160家，實施人數2,895人。

國光客運公告，1841松山機場到桃園機場路線，因駕駛人力不足，即日起到11日前減少24個班次，提醒旅客搭車時要留意最新資訊。

即時中心／顏一軒報導台北市教育局今（16）日指出，因應少子女化趨勢及配合108課綱之推動，113學年度起，公立學校每班班級人數由35人調降至34人，私立學校由48人調降至47人；另北一女中、成功高中、內湖高中等校，新生班級數各減少1班。

民視新聞／黃兆康 新竹報導許多學生都得搭公車通勤上學，但新竹客運週二（10月31日）突然公布公車減班，從週四（11月2日）開始執行，以20路公車為例，平日和假日來回只剩一班車，讓許多住在市區的學生和家長措手不及。反觀較偏遠的關埔地區，市府每年卻編列600多萬元的交通車補助，也讓市長高虹安遭批評，是不是太偏心了？

受到疫情影響，衝擊台鐵運量，日前宣布停駛96班次區間車後，台鐵今日再宣布6月7日起停駛假日對號列車32列次，合計已有128班次停駛。

受到COVID-19疫情影響，台鐵運量大減，跟過去相比幾乎砍半，也讓台鐵評估減班方案，研擬週末再停駛將近30班次。不過台鐵局強調，現在仍在評估中，尚未定案。

自從本土案例大爆發後，越來越多人啟動居家上班，也連帶讓台北捷運運量大受衝擊，北捷短短兩周內運量就掉了15萬人，也因此北捷宣布，5/23日起，將調整各路線班距，淡水信義線、板南線及中和新蘆線平日離峰班距調整為4.75分鐘、松山新店線平日離峰班距調為6至8分鐘、環狀線平日離峰調整為10分鐘、文湖線則暫時維持不變。

本土疫情升溫，屏東小琉球出現診者足跡後，遊客大幅減少。東琉線交通船業者今天開始減少船班，每天減少2班以上。

三級警戒持續，民眾減少出門，也讓交通運輸、客運業者首當其衝，大量減班外收入大減，卻仍要支付人事費用、場地租金跟各項牌照、燃料稅，讓業者叫苦連天。盼政府駕駛紓困補助救急錢不要再拖延，稅金部分也應該考量按比例減免，別讓客運出現疫情倒閉潮。