英國政府獨立諮詢機構「氣候變化委員會」發表報告指出，英國若要實現2030年減碳目標，必須大幅加快電動車與家用熱泵的普及速度。報告警告，目前政府的減碳計畫仍有近半數缺乏具體且可信的規劃。

世界銀行（World Bank）數據顯示，2025年全球石油生產伴隨的「伴生氣燃燒」總量創六年新高，主要由俄羅斯與伊朗推動。這不僅造成540億美元的能源浪費，也讓2030年終止常規燃燒的減碳目標面臨挑戰。

在全球淨零減碳與供應鏈重組趨勢下，物流業角色正從傳統運輸服務，逐步轉型為企業提升永續與國際競爭力的重要夥伴。台灣順豐近年積極推動ESG（環境、社會、治理）策略，透過低碳運輸、數位化管理及跨境服務升級，協助企業在全球市場中兼顧效率與永續發展。

全球香精香料龍頭 IFF 近日發布「2025 做好事報告」，強調以自然為本的創新策略。透過結合生物學與化學技術，IFF 不僅提升產品效能，更在減碳與永續供應鏈取得顯著進展，展現企業對環境與社會的長期承諾。

全球食品巨頭Barilla發布2025年永續報告書，展現其在環保與健康領域的野心。除了透過改良包裝節省150噸紙板並減少碳排，更投入數千萬歐元研發營養配方，確保產品低糖低鹽且富含纖維，同時積極推動再生農業。

日本政府為達成2030年永續航空燃料（SAF）佔比10%的目標，正積極推動「從油鍋到飛行」計畫，號召民眾回收家庭廢棄食用油。儘管面臨成本與產能挑戰，全日空（ANA）與日本航空（JAL）等企業仍全力投入，試圖減少航空業的碳足跡。

國際技術標準組織 The Open Group 發布「Open Footprint Standard 1.0」，是首個涵蓋範疇一、二、三（Scope 1, 2, and 3）排放的開放數據模型。該標準旨在簡化供應鏈碳排管理，協助企業應對國際法規並提升數據透明度。

財經中心／王駿凱報導台汽電公布最新營運概況指出，首季營收與獲利明顯成長，整體營運結構轉強，同時綠電與再生能源布局持續推進。

圖、文／貿易知識庫歐洲近年持續承受多重壓力，衝擊既來自外部環境，也源於內部結構。烏俄戰爭後，能源供應風險迅速升高，天然氣與電力價格波動推升工業成本；中東局勢升溫，則使原本趨於緩和的能源市場再度轉為緊張。同時，內需動能轉弱、財政負擔加重，以及高齡化與軍事支出擴張等因素交織，使整體經濟表現呈現波動。

經濟合作暨發展組織（OECD）指出，已開發國家在2023年與2024年再度達成並超越每年1000億美元的氣候融資目標。這項資金旨在協助開發中國家應對氣候變遷，顯示全球減碳資金正逐步到位。

經濟合作暨發展組織（OECD）週四表示，富裕國家在2023與2024年均超額達成每年1000億美元的氣候融資目標，這已是連續第三年達標。這筆資金旨在協助開發中國家應對氣候變遷，顯示國際援助金額正穩定成長。

聯合國（UN）大會於週三以壓倒性票數通過決議，支持國際法院（ICJ）針對氣候變遷的諮詢意見，強調各國有法律義務應對全球暖化。儘管決議不具法律約束力，但被視為氣候正義的重大勝利，僅美國與俄羅斯等少數國家投下反對票。

財經中心／王駿凱報導華紙（1905）召開法人說明會，公布2026年第一季合併營收43.94億元，營業毛利2.3億元，毛利率5.2%；營業利益為-2.1億元，營利率-4.8%；歸屬母公司稅後淨損1.77億元。不過公司指出，毛利率與營業利益率較去年同期已有所改善。

中部中心／張家維　南投報導南投縣府推動"低碳領投、永續南投"，舉辦"南投旅遊百K自行車小鎮漫遊"邁入第4年，邀請大家騎進全縣13個鄉鎮，串聯多元小鎮主題，打造親子同樂的騎旅盛會。

即時中心／温芸萱報導總統賴清德今（30）日主持「國家氣候變遷對策委員會」第7次會議，開場致詞指出，世界氣象組織資料顯示2015至2025年為最熱11年，極端氣候加劇，台灣需由減碳防守轉向調適進攻。政府推動都市林與全國植樹計畫，打造國家級韌性綠網，以科學選址、系統串聯與全民參與三大策略強化降溫與防災。同時推動跨部會流域治理，強化水資源韌性，建構永續國土防線。