生活中心／綜合報導未來企業「排多少碳」，得看手上的「碳排額度」夠不夠！環境部今天（15）宣布，臺灣碳定價下一步，將從現在的「碳費」，進一步導入排放交易制度，也就是ETS，透過設定全國排放總量，企業可以買賣碳排額度。環境部預計今年11月底提出試行計畫，讓台灣的碳市場逐步接軌國際。

民視新聞／綜合報導玻利維亞昨天迎接一年一度的行人日，實施禁車10小時。平常車水馬龍的道路瞬間沒有車子通行，民眾紛紛上街騎單車、慢跑。居民開心享受乾淨空氣與家庭時光，環保數據顯示、這項活動能讓空污大幅下降，展現全民減碳成果。

中部中心／李文華　彰化報導說到彰化美食，不只有聞名全國的爌肉飯和肉圓，也吃素的！彰化縣政府舉辦彰化蔬食節，以彰化地標大佛發想，以「佛系大蔬」作為主題，並以「呷菜愛地球素素攏順利」為口號，希望鄉親藉這活動多吃點素食，讓自己身心更健康。

根據路透社（Reuters）報導，紐西蘭氣候變遷委員會（Climate Change Commission）週三指出，紐西蘭溫室氣體排放量減少的速度過於緩慢，導致2024年減碳進度停滯，未來十年的關鍵氣候目標面臨高度無法達標的風險。

歐盟執委會於週五提出歐盟碳排放交易系統（ETS）的重大改革提案，計畫放寬企業的減碳速度，允許產業擁有更長的污染過渡期，並提供更多資金以換取企業在歐洲進行去碳化投資。

日本金屬株式會社（NIPPON KINZOKU）與其子公司宣布，將針對旗下超薄方向性電磁鋼帶（GT系列）與無方向性電磁鋼帶（ST系列），展開名為「Fine Eco Metal」的戰略性銷售計劃，搶攻全球減碳與設備電氣化商機。

加拿大科技公司 Deep Sky 宣布，已成功向微軟與加拿大皇家銀行交付北美首批透過「直接空氣捕獲」（DAC）技術取得的認證碳權。這項里程碑不僅讓加拿大在碳移除創新領域嶄露頭角，也為急需減碳的科技巨頭提供了全新解決方案。

全球首艘運力達 24,168-TEU 的甲醇雙燃料超大型貨櫃船「OOCL WISDOM」，日前於中國江蘇南通正式交付並啟航。這艘海上巨無霸配備全球最大甲醇雙燃料引擎，象徵全球綠色航運邁入全新里程碑。

全球壓縮技術領導廠商Copeland發布最新《全球影響力報告》，展現2025財年在環境永續與職場安全的重大進展。其中，溫室氣體排放量年減達20%，綠電使用率更逼近六成，成效顯著。

英國政府獨立諮詢機構「氣候變化委員會」發表報告指出，英國若要實現2030年減碳目標，必須大幅加快電動車與家用熱泵的普及速度。報告警告，目前政府的減碳計畫仍有近半數缺乏具體且可信的規劃。

世界銀行（World Bank）數據顯示，2025年全球石油生產伴隨的「伴生氣燃燒」總量創六年新高，主要由俄羅斯與伊朗推動。這不僅造成540億美元的能源浪費，也讓2030年終止常規燃燒的減碳目標面臨挑戰。

在全球淨零減碳與供應鏈重組趨勢下，物流業角色正從傳統運輸服務，逐步轉型為企業提升永續與國際競爭力的重要夥伴。台灣順豐近年積極推動ESG（環境、社會、治理）策略，透過低碳運輸、數位化管理及跨境服務升級，協助企業在全球市場中兼顧效率與永續發展。

全球香精香料龍頭 IFF 近日發布「2025 做好事報告」，強調以自然為本的創新策略。透過結合生物學與化學技術，IFF 不僅提升產品效能，更在減碳與永續供應鏈取得顯著進展，展現企業對環境與社會的長期承諾。

全球食品巨頭Barilla發布2025年永續報告書，展現其在環保與健康領域的野心。除了透過改良包裝節省150噸紙板並減少碳排，更投入數千萬歐元研發營養配方，確保產品低糖低鹽且富含纖維，同時積極推動再生農業。

日本政府為達成2030年永續航空燃料（SAF）佔比10%的目標，正積極推動「從油鍋到飛行」計畫，號召民眾回收家庭廢棄食用油。儘管面臨成本與產能挑戰，全日空（ANA）與日本航空（JAL）等企業仍全力投入，試圖減少航空業的碳足跡。