即時中心／高睿鴻報導今（11）日，農業部發文向國人說明糧價現況。農業部指出，全球近年面臨極端氣候、新冠疫情、俄烏戰爭，部分國家採出口限制措施，造成國際糧食供應短缺及糧價上揚；但台灣國內卻是稻米生產「供過於求」，且國人飲食習慣改變，致食米量及消費人口減少。然而農業部也表示，不應以提高公糧收購價格回應此問題。

生活中心／綜合報導為了應景端午節，節目製作團隊到宜蘭三星找職人，學包粽子，追根究柢，第一關先從稻米開始鑽研，不僅深入碾米廠，大夥兒還親自下田除草、施肥，啦啦隊女神籃籃揹著40公斤的肥料走在田間，阿翔也扛起54公斤的女星比拚，卻一個踉蹌，跌入田裡，讓現場笑料不斷。

南部中心／鄭博暉、林俊明台南市報導台南官田區的農田，菱角與水稻輪種，還有台南市的市鳥水雉棲息，為了避免農民因為怕鳥啄食，而將稻種浸泡農藥，工部門技轉推廣，將稻種披覆鐵粉的播種技術，不僅保育生態，也讓稻苗的發芽率提高，展現了智慧農業的成果。

即時中心／林耿郁報導為對沖糧食風險，台灣與世界多數國家，均有「公糧稻穀」庫存制度；而放置超過3年的庫存稻穀，都會轉作飼料米，並在出廠前「碾碎」，防止混充一般食用米出售；但近期農業部允許過期飼料米「不搗碎」，引發外界疑慮，恐造成新的食安問題。

民視新聞／鄭榮文、蘇晟維嘉義報導最近全台天候不穩定，大雨說來就來，雖然稍解中南部的旱象之苦，卻讓正要收割的稻農很緊張。原來最近剛好是一期稻作的採收期，高雄已經收割90%，台南因為乾旱休耕多，但是嘉義地區才正要採收，儘管今天假日，一早收割機就來回作業，把握時間搶收稻作。

稻穗收割的季節到了，但農民在載運稻穀時可要注意。宜蘭一輛載著稻穀的大貨車，左轉時，因為裝太滿、加上車斗未加蓋，導致稻穀撒了出來，形成一條7、8公尺的「黃線」。司機第一時間稍微停一下，也沒下車清理就車開走。反而是後方目擊的駕駛，停車用腳「掃」稻穀。

空汙現在已是全球關注議題，政府更明文禁止農民利用燒稻草來改良土壤及施肥，但同時，農委會台東區農業改良場想出新方法，利用燃燒、烘稻穀剩下的生物炭灰燼，撒入田中，一樣能達到天然改良土壤效果，還能有效防治水稻病變，更加環保。

今年（2018年）宜蘭地區稻穀大豐收，不過也造成供過於求、價格崩盤的現象，市場價格沒有農會收購的好，因此大批農民搶進，但人實在太多了，往往要等上2個小時，甚至還傳出農會拒收，但農會澄清是機器應接不暇，倉庫不夠放，拒收都是誤傳。

台灣東部近日大雨下不停，雖然緩解旱象，但雨一下就是5、6天，正好遇上稻米產期，造成農民來不及搶收，讓成熟的稻米，不是吸水過重倒伏在地，就是發芽不能賣，讓稻農血本無歸。台東立委劉櫂豪也緊急找相關單位到場會勘，希望幫助農民度過這次難關。

最近稻穀收割期，但是天氣不穩定，稻農忙搶收導致價格下跌，農委會副主委陳吉仲，特別南下雲林，宣布顧稻措施，他保證今年（2018年）稻農收入比2017年年高，而被問到他自己是否請辭被慰留？陳吉仲說現在就是在做他的工作，怎麼會有要辭掉的說法呢？