印度街道正掀起一場綠色變革。在政府補助與節省燃料成本的推動下，今年9月印度售出的新三輪車中超過半數為電動車，使印度穩坐全球最大的電動三輪車市場寶座。

教宗 Pope Leo 於週五展開為期12天的南美洲訪問行程，在行程首日大力讚揚全球乾淨能源領頭羊烏拉圭的綠能轉型進程，肯定該國多年來持續推動相關政策所締造的非凡成果。

受到國際油價飆漲與進口負擔沉重的衝擊，斯里蘭卡正全力加速轉向再生能源。該國能源部長指出，政府目標在2030年前將綠能發電比例推升至70%以上，但目前仍面臨地方反彈與電網穩定等多重挑戰。

南非面臨能源成本飆升與需求增長，正大力投資綠色能源。然而，由於缺乏足夠的輸電電纜，南非正面臨「電網塞車」的困境，這可能阻礙其再生能源的發展潛力，甚至引發進一步的電力與經濟危機。

奈及利亞政府為推動綠能交通，今年上半年批准近4千輛電動車免稅優惠。然而，該國面臨嚴重的電力短缺，超過2億人口僅有4,000百萬瓦的電網電力，導致充電站與經銷商在停電時，不得不依賴柴油發電機維持運作。

最新研究指出，金屬開採的碳足跡可能比先前預估高出十倍。研究發現，過去被忽視的「酸性礦山廢水」在與岩石或海水反應時會釋放大量二氧化碳，對全球氣候目標帶來重大挑戰。

霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）日前因衝突關閉逾百日，雖已恢復通航，但已對全球能源市場投下震撼彈。這場危機宛如1973年石油禁運的現代版，正迫使各國加速擺脫對化石燃料的依賴，迎來綠能轉型的新契機。

全球加速綠能轉型，帶動關鍵礦物需求，卻在非洲引發嚴重人權與環境危機。非營利組織最新報告指出，2025年全球與轉型礦物相關的侵權指控暴增逾7成，其中以剛果與尚比亞最為嚴重，暴露出「乾淨能源」背後的骯髒代價。

中東衝突導致霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）封鎖逾百日，雖已恢復通航，但已重創全球供應。路透社（Reuters）專欄指出，此危機宛如1973年石油危機重演，恐加速全球告別化石燃料，迎來綠能轉型拐點。

歐洲最大能源產業展覽聯盟「The smarter E Europe 2026」日前在德國慕尼黑圓滿落幕，吸引全球163國、逾10萬名業者齊聚，展現再生能源全天候穩定供應的未來願景。

英國政局再度面臨動盪，隨著前首相 Keir Starmer 辭職，新政府即將上路。路透社（Reuters）專欄作家指出，在伊朗戰爭引發全球能源焦慮之際，這正是英國重新調整北海油氣政策、平衡氣候目標與能源安全的絕佳契機。

面對居高不下的能源價格，英國獨立監督機構「氣候變化委員會」（CCC）發表報告，敦促政府加速推動清潔能源轉型，並調降電費中的政策成本。委員會指出，唯有加快電氣化腳步，才能有效減輕英國家庭的經濟負擔。

德國電力產量正迎來十多年來最大增幅，為陷入停滯的工業部門注入強心針。隨著風能與太陽能等再生能源（Renewables）快速擴張，不僅緩解了能源危機後的成本壓力，更為化學與製造業等能源密集型產業帶來復甦曙光。

中國正經歷劇烈的經濟結構轉型，過去依賴房地產驅動的模式已不復見。隨著服務業與高階製造業如電動車、綠能產業崛起，全球大宗商品分析師必須調整預測模型，以應對鋼鐵需求下降與稀有金屬需求激增的新局勢。

中國經濟正經歷結構性轉變，長期支撐成長的房地產市場陷入低迷，導致鋼鐵與水泥需求大幅萎縮。路透社分析指出，隨著中國轉向電動車與綠能等高端製造業，全球大宗商品分析師必須調整模型，才能準確掌握這個全球最大貿易夥伴的經濟脈動。