地方中心／趙永博　花蓮報導交通部在3年前重啟〝花東快速公路〞可行性評估，公路局一月份將評估案，送交通部審查，傳出遭退件，原因包括成本和現值不一，以及造價太高等。但花蓮縣長向中央喊話"不要漠視花東交通權"，而交通部澄清不是退件，是要求加強補強資料。

政治中心／綜合報導立法院加開兩天院會，要清倉法案51案，不過就有民團點名9案有疑慮，像是花東快條例、震災重建條例、不對等開放觀光等等，擔心通通擠到7/16快速三讀。綠營也說，花東三法過去就引起疑慮，沒想到傅崐萁不死心，先單押花東快速道路，強調民進黨會全力阻止。

【論壇中心/綜合報導】國民黨立法院黨團總召傅崐萁，先前喊出「花東交通三法」一定會在7月16日之前完成三讀，引發爭議，6日韓國瑜和藍委們餐敘，傅崐萁也謝謝韓國瑜為了國會改革，導致他也受傷了，自己也會跟韓國瑜加油。資深媒體人邱明玉今日在《台灣向前行》節目中表示，「聽到我整個下巴快掉下來」，國會改革韓國瑜受重傷，就是傅崐萁害的不是嗎？傅崐萁去強推這件事情，他還說我幫韓國瑜加油，聽到真的嚇到，韓國瑜心裡不

政治中心／綜合報導國民黨團總召傅崐萁力推花東交通三法，卻連自家人都打臉。智庫說可行性要再評估，黨主席朱立倫也喊暫緩，需要取得社會共識。苗栗縣長鍾東錦更說是"假議題"，政府沒錢、傅崐萁也不可能找到投資。對藍委建議拆案處理。綠營回批，拆案還是違憲編列預算。高雄市長陳其邁忍不住酸，傅崑萁「好像是國民黨主席」。

即時中心／高睿鴻報導近日，朝野政黨頻頻在立法院針鋒相對，國民黨與民眾黨不僅想聯手通過國會擴權法，還另外推出「花東3法」，希望注資花東快速公路、環島高速鐵路、國道6號東延花蓮。但民進黨反批花東3法是「2兆錢坑法案」，並認為由立院自行通過如此大筆的預算缺乏正當性。淡江大學運輸管理系教授張勝雄也質疑，若花東3法可行，那全台其他地區的立委，是否全都能依樣畫葫蘆？他也分析，若從需求角度做這個計畫，理由看起來

論壇中心/綜合報導國民黨團總召傅崐萁提出花東交通建設特別條例，包含花東快速公路、環島高速鐵路、國道六號東延3個案子，有望明天進行三讀。綠營再開記者會痛批審查過程草率、也有違憲之虞，未來不排除釋憲。環團出身的立委洪申翰也點出，地方環團認為東部地質敏感，沒做過環評就推動工程，讓大家產生疑慮。前立委、立院榮譽顧問陳柏惟認為，北宜、高屏兩段的高速鐵路都還沒建好，宜花東段若照傅崐萁要求10年內建好，「那台灣

政治中心／綜合報導國民黨團總召傅崐萁提出的花東交通建設特別條例，一個3個案子將再度協商、有望明天三讀。綠營再開記者會痛批審查過程草率、也有違憲之虞，未來不排除釋憲，藍營反嗆，他們應該拿出版本，只會釋憲對建設並無幫助。但環團出身的洪申翰點出，地方還團認為東部地質敏感，沒做過環評就推動工程，才讓大家疑慮。

政治中心／陳韻年、李志銳　台北報導國民黨立委傅崐萁提出"花東快特別條例"，今天送交通委員會審查，但除了立法權凌駕行政權的憲政爭議外，民進黨團點名，2015年馬政府就否決花東快可行性，反而是蔡政府在2020年重啟可行性評估，預計今年八月就要完成；加上傅崐萁版本經費，比當年徐榛蔚1000億版本爆增2.5倍，黨團幹事長吳思瑤嗆，完全是大撒幣的特別預算。

政治中心／陳韻年、李志銳、方雋淮  台北報導國民黨立委傅崐萁提出的"花東快速公路建設特別條例草案"，可行性評估報告預計8月出爐，但交通部報告也指出，恐產生立法權干預行政權的憲政爭議，不宜擅為增加預算支出，有窒礙難行之處。這讓傅崐萁在質詢台大動肝火，兩度拍桌，痛罵交通部你們是大法官嗎？民進黨立委李昆澤回嗆，三權分立是民主常識，球不是這樣踢的！

即時中心／顏一軒報導年金改革實施迄今即將屆滿6年，包含藍委賴士葆、張智倫等人提案，希望自今（2024）年起停止遞減所得替代率，「停砍公教年金」。對此，行政院長陳建仁今（25）日表示，尊重部分個別委員提出的改革主張，但希望此舉勿破壞現有很穩定的年改制度，而造成波動，對現任、已退休軍公教人員產生更大的風險。

影音中心／廖國安報導相較於本國西部擁有相當密集的高速公路，從花蓮到台東路段卻連一條高速公路都沒有，使得這160公里的距離，要花3小時半才能抵達，相較同樣距離的台北到台中，卻只要2小時，明顯差了一截，讓不少花東地區居民不滿。然而對台灣交通有深入研究的YouTuber「黑皮」指出，在早期規劃時，花東地段也有計畫蓋高速公路，卻因宜蘭、花蓮地段的蘇花高受到環保團體強力反彈，間接使花東高也胎死腹中。