財經中心／綜合報導進入第三季，航運類股表現穩健，萬海（2615）開盤78.7元，漲至80元，漲幅2.17％。其中又以華航（2610）表現最亮眼，一早開低走高，開盤20.6元後續一路上漲，一度達到21.4元，漲幅3.15％。

即時中心／林耿郁報導昨（16）日上午7點多，基隆港西20碼頭發生1起「貨船撞港」案件；1艘中國籍貨櫃船「飛雲河」號，在準備進港時，不慎撞擊水泥碼頭，造成船身受損。事故發生後該貨輪已被管制出港，幸好沒有人員在事故中受傷，船隻也沒有漏油。

影音中心／陳則元報導帛琉籍貨櫃船「天使輪」7月21日沉沒於高雄外海，趁著颱風過後海象好轉，海事工程公司在昨（9日）派潛水員下水探勘，畫面也隨著攝影機曝光，只見船艙內一片狼藉，彷彿剛被轟炸過一般，台灣港務公司今（10日）表示，決定不打撈沉船，如果海象平穩，就能進行殘油抽除、貨櫃清除作業，粗估花費將要新台幣3億元，將一併向船東求償。

民視新聞／黃建宇、劉尹淳 高雄市報導帛琉籍貨櫃船「天使輪」7月在高雄港外海沉沒，高雄港務分公司持續清理漂流貨櫃和油污，昨天（9日）再度派潛水員下海，封堵可能的滲漏點。而事發至今，「天使輪」 船東終於在前天（8日）提出船體殘油抽除計畫，港務公司下通牒，要求船東在明天，也就是11日前，提出委託執行殘油抽除作業的相關證明，因為，清除貨櫃費用1億元、抽除殘油費用2億元，總計高達3億元，如果沒有明確回應，將

民視新聞／洪明生、林樹銘、曾虹雯 高雄屏東綜合報導帛琉籍貨櫃船「天使輪」600個貨櫃掉落海面，打撈作業進入第3天，到今天（23日）下午累計已經撈獲147個貨櫃，目前漂流貨櫃所在區域，主要在大林蒲及林園沿岸海域為主。「杜蘇芮」颱風步步進逼，港務公司表示，就算發佈海上颱風警報，在海況條件允許下，還是會持續執行打撈作業。

生活中心／巫旻璇報導中華民國船長公會理事長丁漢利，昨（15）日透過臉書粉專「海洋首都中的航海家」分享一段驚悚的影片，畫面中台灣某間船運公司的貨櫃船，在航行的過程中，嚴重傾斜差一點翻覆，影片一出，引發網友瘋狂討論。對此中華民國船長公會理事長丁漢利表示「必須給船長一面金牌」。

台中港今日早上一艘載滿貨櫃的船隻進港時，不明原因一路撞上碼頭堤防前端，造成貨櫃船船頭凹陷受損，所幸無人傷亡，目前正釐清詳細發生原因當中。

台中港26日上午，發生一起事故，1艘新加坡籍貨櫃船，要停靠碼頭時，不慎撞上碼頭尾端，導致船頭凹陷毀損。這艘新加坡籍貨櫃船，上午7時半左右，準備停靠台中港的8A碼頭時，不明原因撞上碼頭尾端，巨大的撞擊力道，不僅導致碰壓板被壓壞、船頭也整個凹陷，不排除是因為東北季風，風勢過強的原因所造成，詳細事故發生原因，仍有待調查。

財經中心／綜合報導2021來到了下半年，感恩節、聖誕節假期緊接而來，為了滿足民眾龐大的消費需求，美國零售商早在夏天就開始向亞洲拉貨，數據顯示，過去兩週入境美國的20呎貨櫃運量指數（IOTI）就暴增40％，顯示貨櫃航運業者的訂單量持續增加，此現象也暗示航運市場的緊繃塞港狀況並未消退，景氣週期也尚未觸頂。

上星期五斯里蘭卡沿海有一艘貨櫃船起火燃燒，當局原本已控制火勢，沒想到昨天又突然發生爆炸，由於火勢猛烈，當局已擴大滅火行動，也先撤離全數船員，目前有2人受傷。當局表示，貨船是從印度開往新加坡，屬新加坡籍，載有化妝品和化學藥劑，包括25噸的硝酸。當局目前擔憂，貨船隨時可能沉沒，引發漏油問題，恐影響海岸線長達30公里，引發生態危機。

斯里蘭卡沿海一艘貨櫃船上周五起火燃燒，當局原本已控制火勢，沒想到昨天又突然發生爆炸，由於火勢猛烈，當局已擴大滅火行動，也先撤離全數船員，目前有2人受傷。

長榮海運承租的一艘重達22萬噸超大貨櫃輪，昨天在通過號稱全球最繁忙的埃及蘇伊士運河時，意外擱淺。長榮海運表示，是遭受瞬間強風吹襲才偏離航道觸底，埃及出動挖土機挖掘河道、也派8艘拖船但仍拖不動，雙向航道中斷至今超過24小時，兩端上百艘船苦等。專家研判要疏通河道，恐怕得2天。後續若有賠償訴求，長榮說將在釐清責任後，與船東公司討論。

長榮海運一艘註冊巴拿馬籍的貨櫃船「Ever Given」，昨天（3月23日）往蘇伊士運河南端前進時，突然卡在河道上，造成海運大堵塞。

長榮海運一艘註冊巴拿馬籍的貨櫃船「Ever Given」，昨天發生卡在蘇伊士運河事故，造成海運大堵塞。

全球最大貨櫃船「韓遠格但斯克輪」，今天（9日）首航高雄港，目前停靠第六貨櫃中心碼頭！