代表通用汽車、豐田與福斯等主要車廠的產業組織，在多州對川普政府放寬車輛燃油經濟性標準提起的訴訟中，表態支持川普政府，強調車廠需要明確且穩定的法規標準。

為強化對車輛創新、設計與測試等環節的監管力道，中國多個監管部門近日召集超過30家主要車廠召開會議，官方並表態將加速修訂相關標準，同時加強對重點車企的檢查力度。

德國三大汽車重鎮邦政府於週四發表聯合聲明，指出汽車產業正經歷「歷史性顛覆」，呼籲德國聯邦政府與歐洲聯盟（EU）領袖加速推出支援措施，以防產業遭受無法挽回的重創。

民視新聞／綜合報導去年台灣電動車掛牌數超過3萬輛，市面上也有越來越多電動車車款，國內車廠積極布局，擴增產品線，週三也啟動純電中型SUV的預接單。

中部中心白沙屯媽祖，今天（13日）凌晨起駕，前往北港進香，但您知道粉紅超跑，也有"指定的保養車廠"嗎？原來媽祖鑾轎，連同今年已經是第11度，停駕苑裡的TOYOTA營業所，被香燈腳稱為媽祖最愛車廠，迎接這位神級VIP，車廠員工凌晨四點就自發性加班，擺香案期待媽祖蒞臨。

財經中心／吳瑞霖、林大帷　台北報導歲末年終，上班族最期待的是年終獎金開獎！雖然受到關稅和貨物稅的影響，國內車市掛牌數不佳，但還是有車廠發年終不手軟，其中和泰汽車最高發出12個月年終，三陽則要給7到8個月，做一年領兩年的待遇，讓不少上班族好羨慕。

民視新聞／綜合報導在政策利多加上年底促銷檔期帶動下，國內車市去年12月火力全開，各大車廠紛紛加碼衝刺銷量，單月領牌數，首度突破4萬輛大關。看準這波買氣，有車廠也把握時機。

民視新聞／綜合報導受到美國關稅影響，車市表現低迷，不過有車廠不畏懼逆風，仍看好台灣市場，推出全新改款純電休旅，27日特別舉辦上市發表會，要帶給車主全新駕駛感受。

生活中心／綜合報導台灣機車族高達1466萬輛，但今年前八月的掛牌數僅有46.2萬輛，為了搶攻商機。山葉機車在周四（4日）發表3款全新車型，不只外觀造型亮眼，連配備也全面升級，吸引許多機車迷，到場搶先看！

財經中心／唐詩晴、李奇　台北報導喜提新車，本來很開心，但游小姐夫妻，花了約400萬入手的全新賓士，才出廠兩天，想說上山求個平安符，沒想到熄火後，就發動不了，剛出月子的游小姐一家四口，受困山上將近5小時，但更讓兩夫妻失望的是，賓士客服疑似把責任推給經銷商，無法即時解決問題。

財經中心／綜合報導隨著近年中國「內捲」效應興起，連電動車產業在中國也出現削價競爭的情況，令許多車廠大喊「吃不消」。財信傳媒董事長謝金河昨（25）日在臉書發文指出，這場價格戰不僅加劇中國車廠生存壓力，甚至可能蔓延至上游半導體材料產業。

財經中心／綜合報導今天元大盤勢速報帶您來看，車廠抗"政"成功，過白宮證實，美國總統川普正在考慮，對部分汽車豁免關稅，台廠車用零元件的個股是聞訊起舞，耿鼎、和大、提維西等個股，都有不錯表現。

財經中心／周孟漢報導過去在汽車市場來說，都是由日系及歐美系汽車主導市場，但近年來中國汽車業大打價格價競爭，政府更是大撒幣補貼，讓自家汽車靠著低價在全球攻城掠地，各國汽車品牌都繃緊神經，甚至祭出高稅率來應對。對此，財訊傳媒董事長謝金河感嘆，祭出高稅率的方法似乎擋不住中國殺價的威力，而在眾多品牌中，只有「1品牌」成功躲過這場價格殺戮，並透露該品牌取勝的2大關鍵。

民視新聞／綜合報導上個月是汽車銷售的傳統旺季，展望八月，雖然第一週就進入民俗月，但各車廠仍看好市場整體需求，連續幾個月來，不只擴大優惠方案，也推出新車款。

影音中心／甘政國報導許多視車如命的人，會把愛車送到車廠包膜，防止刮痕損傷，包護車體外，還能改變車色，一舉兩得，不過技術不佳的商家，鬧出消費糾紛時有所聞，「包膜皇后」達達，日前也遇到一位苦主上門求助，客人透露自己花了大錢包車膜，卻換來一肚子氣，「小老婆」不僅被刮傷，還「包了一隻蚊子」，甚至在向店家反應後，還遭恐嚇「有本事就不要跑」，最後因為害怕，選擇昔事寧人，達達得知慘況後，憤怒地說：「就是有這種黑