即時中心／徐子為報導近期除了國際油價上揚，相關成本可能會反映在機票價格上，3家國籍航空近日陸續調漲訂位服務費，長榮航空、中華航空每航段從25美元（約折合新台幣800元）調至28美元（約折合新台幣896元），分別在3月1、17日起實施；星宇航空也預計於下（4）月1日起，調漲訂位服務費5美元，未來將收30美元（約折合新台幣960元）。

即時中心／林韋慈報導隨著AI工具盛行，許多求職者借助AI撰寫履歷、自傳，甚至用於面試準備。對此，中華航空公司在求職網頁上明確表示「禁止使用AI撰寫履歷、自傳，經發現將永不錄用」，而長榮航空指出，若經查由AI撰寫，將取消參試或錄取資格。

圖、文／CTWANT德威航空一架飛往台灣的TW687航班，8日降落桃園機場時輪胎突脫落，導致跑道受阻並造成長榮航空、香港航空等3航班在10分鐘內發出「Mayday」求救訊號。對此，國家運輸安全調查委員會調查後表示，3架航班落地時的機上備用燃油均高於最低備用油量，因此不會立案調查。專家則分析，桃園機場尖峰時段量能本來就相當吃緊，不過接連3架航班喊出緊急訊號確實並不常見。

即時中心／温芸萱報導長榮航空去年10月一名34歲孫姓空服員執勤時身體不適，下機後不久病逝，引發外界質疑空服員勞動環境與管理文化，並傳出該員疑似遭座艙長職場霸凌。長榮航空今（30）日公布懲處結果，當班座艙長遭記大過一支、連降兩級改任非管理職，並停用員工機票一年。消息曝光後，網友痛批處分過輕，質疑「輕輕放下」。桃園市空服員職業工會指出，該案仍涉及職場霸凌調查，現階段公布的處分非最終結果。

圖、文／CTWANT長榮航空一名34歲的孫姓空服員2025年9月抱病值勤，楊姓座艙長第一時間卻未做出相關處置，導致空服員返台就醫後卻不幸逝世，長榮航空2025年10月17日召開記者會，向家屬與社會大眾致歉，而近日長榮航空對於楊姓座艙長的懲處也出爐了。

即時中心／黃于庭報導疫情後旅遊景氣復甦，出國人數漸增，日本更是許多台灣人的首選。為縮短赴日旅客入境通關時間，機場公司將再次與日方合作實施「台日機場入境事先確認」作業，自1月29日起至2月25日止，搭乘4家國籍航空15條航線、預計122個航班，前往日本特定機場的旅客，可利用於候機室的等待時間，預先確認入境資料，有效縮短抵達日本機場後的通關審查時間。

即時中心／林韋慈報導飛安表現是許多國人選擇航空公司的重要考量。航空安全評級網站AirlineRatings.com近日公布了2026年「全球最安全航空公司」榜單，台灣長榮航空與星宇航空分別名列第8和第11名。而第一名則是由阿聯酋國家航空公司阿提哈德航空（Etihad Airways）奪得，廉航方面則是由香港快運（HK Express）得冠。

即時中心／徐子為報導長榮航空近日驚傳一起飛安與職場暴力事件，一架從洛杉磯起飛的長榮班機，機長疑似超速滑行，竟不滿被副機長提醒踩煞車，還對副機長施暴。官方今（3日）發4點聲明回應，包含已先暫停派飛。

生活中心／孟嘉美、陳聖翰　台北報導長榮航空BR31，從紐約飛回桃園機場，沒想到卻因為頂風過強，技術性轉降大阪加油，結果旅客下機接受轉機安檢時，一度傳出兩位台灣人被搜出手槍，長榮澄清，只是一名外籍旅客攜帶紀念性質子彈。您知道嗎？其實有不少的紀念品，買了卻可能帶不回國，帶您了解。

圖、文／CTWANT長榮航空一架從紐約飛往台北的BR31航班，25日因天氣因素轉降日本機場時，傳出疑似有2名台灣旅客被檢查出攜帶槍枝彈藥。對此，長榮航空說明表示，該航班因天氣轉降，並依規定安排旅客下機安檢，過程中發現外籍旅客攜帶不符規範物品，疑似為2顆其所收藏的紀念性質子彈，隨即已交由執法單位處理。

圖、文／CTWANT長榮航空一架由紐約飛往台北的BR31航班，25日因天氣因素臨時轉降日本大阪關西機場加油，卻傳出有2名疑似台灣旅客被檢查出攜帶槍枝彈藥。對此，外交部今（28）日指出，經我國駐大阪辦事處確認，並無2名國人攜帶槍械入境日本情事，國人並已平安返台。

即時中心／黃于庭報導長榮航空本（12）月25日1架從紐約飛往桃園的航班，中途轉降日本大阪關西機場，並安排旅客下機受檢；不過卻傳出，疑似有2名台灣旅客安檢時被搜出槍枝。對此，長榮航空回應，已交由安檢單位與執法單位進行處理。

生活中心／綜合報導立榮航空昨（24）晚一班從松山飛往澎湖的航班，在飛機滑行時，乘客聞到燒焦味，而且機艙也出現煙霧。機長原本廣播說是空調問題，已經排除，打算原機起飛。但當時已經有不少乘客反映出現呼吸困難狀況，喊話要下機。飛機停飛檢修，立榮另調派一架載運，也為造成旅客不便致歉。

即時中心／林韋慈報導長榮航空一名孫姓空服員疑似因身體不適未敢請假，勤務結束後就醫住院仍不幸離世，引發外界關注，也讓勞動部關注空服員權益。桃園市空服員職業工會今（16）日指出，長榮航空多次拒絕與家屬協商賠償，強調不要「昨天公祭、今天忘記」。

圖、文／上報中華航空日前率先宣布調整規範，允許客艙組員在執勤期間佩戴框架眼鏡，台灣虎航也表示將跟進相關措施。長榮航空則說，目前僅開放因眼疾無法配戴隱形眼鏡者，憑醫師證明得以使用有框眼鏡，未來會再視空服員需求進一步評估，星宇航空則稱仍在研議中。華航同時也考量長時間站立與走動造成的負擔，正評估是否開放組員穿著自行購買的運動便鞋，以減輕腳部壓力。