南部中心／洪明生　屏東報導墾丁國家公園是台灣陸蟹多樣性最高的地方，最近即將迎來陸蟹繁殖高峰期，陸蟹媽媽會抱卵穿越馬路，到海邊釋放幼蟹，但為了避免母蟹過馬路時遭汽車輾壓，屏東縣從8月8號起，部分路段執行夜間護蟹交管，守護生態。

南部中心／洪明生、陳芷萍  屏東報導恆春半島出現可愛的生態畫面，滿州港口村的生態解說員發現，颱風大雨過後，「字紋弓蟹」幼體大量回溯，數量粗估好幾萬隻，小螃蟹密密麻麻爬回陸上的生態奇景，十分特殊，超級萌。

民視新聞／李育翰 台東報導綠島的「奧氏後相手蟹」長居於山邊，只有在每年6~9月產卵期才會走到海岸，但由於體型較小，容易在過馬路時被輾斃，綠島的保育人士近年跟居民、遊客，組成護蟹隊，除了在母蟹蟹殼上做標記，還會由人力運送母蟹放置產卵，大幅減少陸蟹被路殺的風險。

民視新聞／洪明生、張可倫 屏東報導墾丁國家公園是台灣陸蟹多樣性最高的地方，最近即將迎來陸蟹繁殖季，墾管處為了保護生態，今年（2023年）除了護蟹交管之外，新設置的陸蟹廊道，花費6000萬，7月即將啟用，讓陸蟹能更安全的過馬路。

民視新聞／洪明生、陳俐臻 屏東報導俗稱阿朗壹古道的旭海觀音鼻自然保留區，因為牡丹鄉公所整修道路及邊坡，舖設水泥道路也在路旁築起75公分高的圍牆，遭到環保團體怒批阻斷道路兩側，害陸蟹無法到海邊產卵，牡丹鄉公所則解釋，那是屬於既有道路修復，沒要傷害生態的意思，願意再與生態專家討論，看如何兼顧環境與居民的生活便利性。

每年7月到9月是墾丁國家公園陸蟹產卵的生殖高峰期，不過先前因為土石泥流，公路總局緊急搶修工程，做好的水泥道路邊溝，完全不利於陸蟹過馬路去產卵，對比先前還拍護蟹任務微電影得獎，格外諷刺。

中秋連假墾丁湧入不少遊客，不過這時正好也是陸蟹抱卵到海邊產卵的季節，墾管處照例在台26線香蕉灣路段實施十分鐘封路護蟹的交通管制，結果造成大塞車，有駕駛不耐久候抱怨連連，質疑為何不做地下涵洞一勞永逸，墾管處表示，地下涵洞經評估成效有限，還是請駕駛人忍耐一下。

交通部長林佳龍臉書疏導台26線路況！他表示，到了墾丁抱卵陸蟹必須橫越台26線到海邊釋放蟹卵的時節，為保護生態，提醒用路人一起配合交通管制，從10月1日起至3日，將施行三大措施。

屏東恆春半島生態豐富，有一種陸蟹是保育類，那就是珍貴的椰子蟹，雖然現在不是下海釋卵高峰季，卻被發現這兩個星期已經有7隻椰子蟹被車輛輾斃，保育人士呼籲經過香蕉灣到滿州的路段，請放慢車速。

恆春半島陸蟹生態豐富，滿州港口村生態解說員最近發現，大雨後「字紋弓蟹」幼體大量回溯，數量粗估超過10萬，可說是大爆發，小螃蟹密密麻麻爬行的生態奇景，吸引許多生態愛好者趴在河邊拍攝，透過新聞鏡頭帶您看這被稱超萌的特殊景象。

最近是綠島「奧氏後相手蟹」的產卵季，今年（2018年）沒有颱風影響，陸蟹數量大爆發，光是這兩天就有超過2千多隻母蟹，跨越過環島公路，回到海裡復育下一代，就怕暑假爆量的遊客騎機車壓過母蟹群，志工紛紛出動管制交通，希望保護蟹媽媽們安心、安全的生下寶寶。

京城建設斥資15億要在墾丁後灣蓋京棧飯店，但當地是陸蟹的棲地，一旦開發，恐怕會對陸蟹生態造成傷害。在環保人士和墾管處長達10年的奔走之下，行政院終於同意用「以地易地」的方式，以海生館停車場用地來交換飯店土地，陸蟹和飯店業者雙贏，成為國內第一件保育抗爭成功的案例。

在都會區近郊也可以看到螃蟹產卵全紀錄，從6~9月，正是毛足圓盤蟹產卵時候，而且最喜歡挑在月圓時候，特別有下雨的話，一定能看到母蟹釋幼，透過民視鏡頭，一起到高雄壽山國家公園海灘旁看這難得畫面。