財經中心／綜合報導陽明海運進行新任總經理交接典禮，白崑榮正式退休，李明輝接任。

南部中心／曾虹雯、鄧山田　高雄市報導陽明海運旗下的環明輪驚爆貨輪變毒輪，２９號晚間停泊高雄港期間，遭海關登船查獲船艙內有高達15公斤海洛因，市價高達數億元。尤姓船長疑似和國際毒梟合作，從越南夾帶大批毒品運回台灣。陽明海運強調，是船員發現並通報，抵達高雄時也主動配合檢調。而涉嫌重大的船長已經遭到法院收押禁見。

即時中心／林韋慈報導陽明海運所屬貨輪「環明輪」前天晚間停泊高雄港期間，遭高雄港海關查獲船艙內夾帶大量毒品海洛因，市價粗估高達數億元。經調查，疑由陽明海運新任貨輪船長涉嫌指揮運毒，令海關及檢調人員震驚。海關已立即扣押所有海洛因磚，並將涉案人員移送檢調偵辦。高雄地檢署也於昨（30）日晚間聲押尤男獲准。陽明海運也發表聲明澄清。

財經中心/綜合報導陽明海運（2609）於今（12）日召開董事會，通過114年第三季財報。114年第三季合併營收為新台幣420.92億元，稅後淨利60.49億元，稅後EPS為每股淨利1.73元。鑒於114年國際貿易政策與地緣政治風險之衝擊，陽明海運積極透過維持船期穩定性及確保營運效能，114年前三季累計合併營收為1,262.65億元，稅後淨利148.10億元；惟相較2024年同期因市場運價下滑，前三

即時中心／徐子為報導市場驚傳陽明海運（2609）因北美運價疲軟，美國德州休士頓辦公室關閉裁員。對此，陽明海運澄清，此為外界誤解，因公司持續推動數位轉型，辦公室移轉客服等支援性質業務至全球客服暨備援中心（Global Service Center），仍保留部分人力提供當地客服服務。

財經中心／綜合報導陽明海運股份有限公司(下稱“陽明海運”)於昨(13)日召開第403次董事會通過114年第1季財務報告。陽明海運114年第1季合併營收為新台幣455.10億元，稅後淨利77.76億元，稅後EPS為每股淨利2.23元。

財經中心／綜合報導最新的本土法人報告預估，貨櫃三雄今年獲利腰斬的可能性大，也有法人預期三雄明年恐轉虧。業內表示，若獲利腰斬恐失去高現金殖利率保護，國內貨櫃海運業資金避風港的地位將受到挑戰。

財經中心／綜合報導長榮海運（2603）近日公告2024年財報，全年合併營收為新台幣4635.68億元，年增67.53%；稅後純益新台幣1,394.5億元，年增294.6%；每股純益（EPS）64.87元。長榮董事會表示，擬配發現金股利每股32.5元，殖利率約14%。

財經中心／綜合報導陽明海運股份有限公司（下稱「陽明海運」）於今(12)日召開第401次董事會通過113年度財務報告，陽明海運113年度合併營業收入為新台幣2,227.06億元，稅後淨利為新台幣641.79億元，稅後EPS 18.38元，全年營運績效與獲利表現亮眼，並經董事會決議配發現金股利每股7.5元，股息配發率40.8%。

陽明海運表示，透過現成船舶節能改裝、監控船舶能耗、優化船舶航行路線等措施，船隊2023年碳強度較2008年大幅減少61.86%，船隊安裝岸電設備占比達61.7%，減少溫室氣體、空污排放。

陽明海運高層表示，預估明年運力供過於求的差距會收斂，2025年航線繼續繞行好望角機率很大，因地緣政治加上美東罷工風險、供應鏈干擾持續，運價走向難預測，但抱持審慎樂觀看法。

財經中心／李明融報導川普2.0再掀關稅戰，刺激提前拉貨準備需求，加上第四季將迎接農曆年前小出貨潮，帶動航海王拉出新一波行情，貨櫃運輸需求提早出現，亞洲-歐洲線的艙位開始出現供不應求的情形，多家業者12月起調漲歐線運價，平均漲幅達30%以上，這也讓台灣「航海王」再度啟航，股價勁揚，今天（20日）長榮股價盤中站上241.5元新天價，陽明和萬海盤中漲幅都超過6%，今年同樣獲利豐收，陽明海運率先宣布明年加

財經中心／李汶臻報導近期市場除了AI概念股外，航運股大漲也再度受到投資人熱議，其中台灣「貨櫃三雄」長榮、陽明、萬海表現強勢，台股市場上航運題材再度乘風破浪，也讓外界普遍看好全球航運股的後市。不過近來美中關稅戰火升溫，財信傳媒董事長謝金河就發文指出，美國對中國下手愈來愈重，並透露美國將對中國使出「這1殺手鐧」，但他不免擔心這一舉動，可能會讓台灣的「貨櫃三雄」受到不小影響。不過陽明海運前董事長鄭貞茂則

財經中心／許嘉惠報導由野村投信發行的全台第一檔航運ETF「00960 野村全球航運龍頭息收」，9月20日掛牌就吸引投資人踴躍申請，上市掛牌4天成交量就衝出5萬張，25日收盤勁揚近20%，收19.09元新高。不過專家示警，00960股價高於淨值太多，建議投資人不要一窩蜂搶進，免得被套牢。

全球海運聯盟重組，陽明海運宣布，與韓新遠洋（HMM）及海洋網聯（ONE）將持續深化聯盟合作，並以新名稱Premier Alliance經營聯營航線，同時將與地中海航運（MSC）於亞洲往返歐洲航線展開換艙合作。