即時中心／温芸萱報導強颱「樺加沙」急速逼近，暴風圈今（22）日清晨已進入台灣東南部海域。中央氣象署最新預報指出，颱風強度仍持續增強，近中心最大風速上修至每秒60公尺，七級風暴風半徑恐擴大到350公里，威力堪稱今年最強颱風。氣象署強調，中午前暴風圈就會掃過恆春半島，隨後波及台東、屏東與高雄，東半部雨勢逐漸明顯，西半部則要嚴防強風與高溫。專家形容，此颱風強度可比2018年「山竹」和2001年「尤特」。

生活中心／鍾昀軒報導中颱「楊柳」逐步逼近台灣，強度略為增強且暴風圈稍微擴大，預計今（13日）中午從台東登陸，其暴風圈已經接觸台灣東南部及恆春半島等地，中央氣象署也發布陸上颱風警報。對此，氣象專家林得恩發文示警，表示今天白天將進入「楊柳的搖滾時段」全台都會出現降雨，尤其東半部及南台灣最明顯，台東更有機會出現14級以上陣風。

南部中心／謝耀德　高雄報導高鐵受丹娜絲颱風影響，昨天深夜11點多，從嘉義登陸後，高鐵三輛行駛中的列車，因電力中斷卡在嘉義到台南間的軌道上，影響六百多名旅客，由於只剩一盞緊急照明燈光，加上風大到頻頻傳出呼嘯聲，讓乘客一度以為上演電影「屍速列車」，南下旅客大約在凌晨兩點多，才抵達高雄，比原定時間晚了兩個多鐘頭。

即時中心／游明哲報導強颱康芮來襲，台北今（31）日早上已經風雨交加，北捷稍早表示，文湖線、高架平面路段（圓山站至淡水站、新北投站、小碧潭站）因風速已達停駛標準，於11時停止營運，呼籲民眾盡量避免外出，以策安全。

生活中心／許嘉惠報導強颱康芮來勢洶洶！今（31）日8時颱風目前在鵝鑾鼻東方 130 公里處，正以每小時28公里的速度向西北進行，雖尚未登陸，但暴風雨已壟罩中、南部地區，風雨相當強勁。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急 」分享風場掃描圖，可看見強度相當猛烈，已經「紫色到發白」。

即時中心／高睿鴻報導今（2024）年第3號颱風「凱米」（Gaemi）稍早轉強颱、且即將登陸台灣，北台灣尤其風雨劇烈。許多班機的起飛行程，也陸續開始受到影響，例如桃園國際機場的天候狀況就相當不穩定。今（24）下午2點左右，桃園機場有一班「香港快運航空」客機，本來已在跑道滑行、也轉入準備要拉升高度的直線跑道；不料起飛前最後一刻，班機疑似突然接獲停飛要求，趕緊再次轉入待飛跑道，取消起飛。

即時中心／詹詠淇報導小心強陣風！北市府今（12）日發布即時天氣提醒，目前台北市平地測得最大陣風風速達7級，市區各地亦有6級或以上風力發生機會，預計將持續至入夜。

生活中心／黃笙報導年度第14號颱風「小犬」（Koinu）雖已逐漸遠離台灣，但4日通過蘭嶼時造成的重創尚未完全復原，強風威力不僅讓鐵皮屋頂被直接吹飛、掀開，馬路旁也可見到倒榻的電線桿和鷹架，到處都遍布了不知從何而來的散落物品，就連負責飽受考驗的專業風速計也慘遭「玩壞」，更測得了每秒95.2公尺（約時速342.72公里）的陣風，直接打破了台灣氣象史上的最強陣風紀錄，但民視氣象主播林嘉愷則指出3點原因強

澳洲西北部地區，昨天遭遇五級旋風伊爾莎侵襲，海邊的樹被吹得沙沙作響，而且伊爾莎的風速達每小時289公里，打破澳洲氣象史紀錄。災區處處可見樹倒屋毀的慘況，還好當地居民不多，財產損失不大也沒有傳出死亡，雖然伊爾莎結構被破壞威力減小，但仍可能會有豪雨帶來災情。(民視新聞網/綜合報導)

昨（5）日下午中國廣東省境內的懸索式跨海大橋「虎門大橋」出現不明原因抖動，畫面相當驚人，當局緊急封橋，目前尚未重新開放。不過根據初步調查，應該是因為當時風速大加上大橋兩邊都設置了水馬，改變了橋樑抗風的外型，產生一種叫作「渦振」的共振現象，主體結構並沒有受損。

日本北海道的札幌市因為暴風雪的關係，能見度差，今（2）日接連發生多起汽車追撞事故，造成4人受傷。

強颱「山竹」受太平洋高壓的氣流引導，路徑不斷往南修，對台灣威脅相對減少，但這個目前地表最強風暴，風速已經達到285公里，超越5級颶風門檻許多，CNN警告，首當其衝的菲律賓恐怕災情慘重。

住在高樓層居然還會有天外飛來的不速之客！高雄一名女子，回到鳳山區光復路14樓住家，一開門，發現家中玻璃碎裂，洗衣機及電鍋遭到毀損，當場嚇一大跳，原本以為有人闖入，後來發現，原來兇手是一台摔毀在家裡面的遙控飛機。

受到強烈低氣壓影響，北海道出現近幾年來最強列的暴風雪，下午最高風速達到每小時159公里，已知造成1人死亡，交通大亂，300多台車輛困在路上。北海道及東北地區，強烈暴風雪預計還會持續到深夜，當局呼籲民眾，盡可能不要外出。

平昌冬奧受到強風打擾，部份賽事延後舉行，江陵的奧運公園（2月14日）下午開始，也暫停遊客進入。